Záznam z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 14.10. 2004

 

Přítomni: Ing. Laudát, prof. Ing. Moos, CSc., p. Šteiner, p. Ambrož, Mgr.Černý, p.Gál, p.Mihaliček,  Ing. Hejl

Omluveni.  p. Zajíček, RNDr. Habrnál, p.Slezák, RNDr.Bursíková

Přítomni přizvaní:  Ing. Jan Bürgermeister, Ing. Jílek,  Ing. Prokel,  Ing. Vychodil, Ing. Adámek, Ing. Heroudek, Ing. Šíma, Ing. Ing. arch. Blažíčková, Ing. arch.Körner CSc.,  Ing. Čemus, Ing. Malinová, Ing. Šajtar, Ing.  Kadlec, Ing. Kolečkář, Ing. Pliška

 

Úvodem:

Ing. Laudát, předseda VD ZHMP zahájil jednání v 16,00 hod, přivítal přítomné a vyzval k připomínkám k zápisu z minulého jednání výboru.

Program jednání:

1)  Presentace studie řešení  SJM – Václavské náměstí (SURM HMP).

2)  Parkování ve městě (ZPS, P+R…- RDO MHMP)

3)  Různé. 

Program byl jednomyslně schválen.

K bodu 1)  vystoupil Ing. arch. Körner a Ing. Malinová (SURM). Byly presentovány 2 varianty povrchové A a B, které umožňují zapojení Národního Muzea do horní poloviny Václavského náměstí. Varianta C – podjezdová,  včetně podjezdu pod objektem Svobodná Evropa. Požadavkem u všech variant bylo propojení tramvajové trati z Vinohrad na Václavské náměstí.

Varianty A a B řeší povrchové vedení magistrály za Národním Muzeem s úrovňovým křížením s Vinohradskou ulicí, varianta C - podjezdové řešení bylo přijato jako nejvhodnější řešení s tramvajovým propojením Vinohradské ulice s Václavským náměstím i s větší náhradou zeleně.

Ing. Malinová uvedla všechny varianty z hlediska dopravního posouzení.

Detailnější textová i obrazová část bude předána členům Výboru dopravy dodatečně.

Ing. Šajtar uvedl předpokládané stavební náklady (bez tramv. trati): u varianty A cca 250 mil. Kč, doba výstavby asi 10 měsíců. Varianta C – podjezdová, odhadovaná cena 560 mil. Kč, doba výstavby 17,5 měsíců z toho 15 měsíců podjezd.

Po obsáhlé diskusi, ve které bylo zmíněno i uspořádání magistrály k Nuselskému mostu (bude mít charakter městské třídy s cílem snížit její kapacitu na cca 40-50 tis. j.vozidel /den),  bylo přijato usnesení, které jednoznačně podpořilo sledování varianty C - podjezdové:

Výbor dopravy ZHMP:

1) bere na vědomí presentaci studie rehabilitace okolí Národního Muzea

2) doporučuje další  rozpracování varianty C

3) doporučuje připravit dokumentaci pro veřejnoprávní projednání této stavby

4) žádá Radu hl.m. Prahy o další zajištění finančních prostředků za účelem pokračování

  při zpracování projektu.

Hlasování:  pro  8  proti  0  zdržel se  0 

 

K bodu 2) vystoupil Ing. Šíma ved. oddělení odboru rozvoje dopravy. Informoval o současném stavu výstavby záchytných parkovišť Park and ride, o veřejném projednávání II. etapy studie hromadných garáží na území hl.m. Prahy – záměru na výstavbu a o jednání komise Rady HMP pro další rozvoj zón placeného stání, která se schází ve 14 ti denních intervalech. Její mandát končí 31.1.2005 a o závěrech bude Výboru dopravy ZHMP podána informace.

Vzhledem k informativnímu charakteru zprávy nebylo přijato žádné usnesení. Rozhodující bude doporučení komise Rady HMP.

Různé:

P. Ambrož požádal, aby v případě stavebních činností prováděných na chodnících byli chodci upozorňováni na nutnost přejít na druhou stranu komunikace. Požaduje, aby odbory MČ více dbaly na bezpečnost chodců. Ing. Heroudek, řed. DOP MHMP se zmíní na  poradě se siln. správními úřady a zdůrazní tento požadavek. Bude požadovat, aby v podmínkách rozhodnutí byla tato povinnost uváděna.

 Ing. Laudát informoval o zahájení výstavby mimoúrovňového napojení Malé a Velké Chuchle (hrazeno z velké části z SFDI) a dále, že je dokončen čistopis ÚR ke stavbám Pražského okruhu č.518 a č.519. Informoval o dokončení hrubé stavby terminálu Ruzyně – sever (v roce 2007 má být stavba v provozu), o prodlevě se zahájením výstavby mimoúrovňové křižovatky severního portálu Strahovského tunelu. Současný stav je provizorní, v budoucnu bude do ní napojena Břevnovská radiála s pokračováním MO. Proti stavebnímu povolení se odvolalo Sdružení pro trvale udržitelný rozvoj, cena za zdržení se pohybuje kolem 50 mil. ročně.

Požádal radního Šteinera o vypracování analýzy dopravy po zprovoznění tunelů Mrázovka. Radním Šteinerem i zást. ÚDI HMP bylo potvrzeno, že do konce roku budou výsledky známy.

Ing. Laudát informoval o připravované prezentaci  organizované Občanským sdružením Centrum SOS Praha, která se bude konat dne 25.10.2004 v 17,00 hod. v tiskovém salonku - I. patro pro členy výborů a bude se týkat přednášky na téma „Korupce v pražské dopravě“ (přednáší p. Tomáš Kramár).

V závěru jednání bylo hlasováno o zápisu z minulého jednání výboru. Zápis byl jednomyslně schválen.

Jednání VD ZHMP bylo ukončeno v 17,15 hod.

 

  Příští zasedání Výboru dopravy ZHMP se koná

  18. listopadu  2004  od 16,00 hod

   v zasedací síni Nové Rady I. patro, Mariánské nám. č.2

 

Program:  1) Projekty dopravní telematiky (Prof. Ing. Přibyl Eltodo a.s., ÚDI HMP).

  2) Návrh rozpočtu hl.m. Prahy – kap. doprava

  3) Projekty financování dopravních staveb (severozáp. část MO).

 

Zaznamenal : Ing. Pliška v.r.

 

Podpisy: Ing. Laudát  v.r.