Silniční okruh odlehčí dopravě v části města
Slovo - 17.1.2001
Městská rada schválila na včerejším zasedání stavbu silničního okruhu v úseku Ruzyně, Suchdol, Březiněves. "Předložená dokumentace je nejšetrnější k životnímu prostředí v daných lokalitách v okolí trasy okruhu. Ulehčí dopravní situaci i životu obyvatel v Praze 6, 7 a 8. Doporučili jsme, aby přes Vltavu vedl vysoký most, který nezasáhne do Sedlecké skály," řekl radní pro oblast územního rozvoje Zdeněk Kovářík. Uvedl, že most bude buď dvoupatrový, nebo klasický. "Do lokality Rybářka bude postaven tunelový přivaděč," dodal Kovářík. Primátor Jan Kasl zdůraznil, že před dvěma týdny o silničním obchvatu jednal s ministrem pro životní prostředí Milošem Kužvartem. "Požádal jsem ho o podporu. Chci, aby stavbě už nebránily různé protesty. Zvolené řešení je nejlepší i z hlediska životního prostředí nejen pro dané místo okruhu. Ministr slíbil, že zájem hlavního města podpoří," řekl. Radní projednáním dokumentace vyhověli žádosti ministerstva životního prostředí, na kterém závisí konečný souhlas se stavbou. "Pro brzké zahájení prací je důležité, že schválená trasa je v souladu s platným územním plánem hlavního města, takže po vyjádření ministerstva životního prostředí padnou všechny administrativní překážky," dodal Kasl.
Městská rada schválila na včerejším zasedání stavbu silničního okruhu v úseku Ruzyně, Suchdol, Březiněves. "Předložená dokumentace je nejšetrnější k životnímu prostředí v daných lokalitách v okolí trasy okruhu. Ulehčí dopravní situaci i životu obyvatel v Praze 6, 7 a 8. Doporučili jsme, aby přes Vltavu vedl vysoký most, který nezasáhne do Sedlecké skály," řekl radní pro oblast územního rozvoje Zdeněk Kovářík. Uvedl, že most bude buď dvoupatrový, nebo klasický. "Do lokality Rybářka bude postaven tunelový přivaděč," dodal Kovářík. Primátor Jan Kasl zdůraznil, že před dvěma týdny o silničním obchvatu jednal s ministrem pro životní prostředí Milošem Kužvartem. "Požádal jsem ho o podporu. Chci, aby stavbě už nebránily různé protesty. Zvolené řešení je nejlepší i z hlediska životního prostředí nejen pro dané místo okruhu. Ministr slíbil, že zájem hlavního města podpoří," řekl. Radní projednáním dokumentace vyhověli žádosti ministerstva životního prostředí, na kterém závisí konečný souhlas se stavbou. "Pro brzké zahájení prací je důležité, že schválená trasa je v souladu s platným územním plánem hlavního města, takže po vyjádření ministerstva životního prostředí padnou všechny administrativní překážky," dodal Kasl.
17. ledna 2001
17. ledna 2001