Provolání občanských sdružení Ekoforum a Příso; městské části Dolní Chabry a městské části Suchdol

Večerník Praha - 7. 9. 2000
Požadujeme zapracovat varianty silničního okruhu na severozápadě Prahy do územně plánovací dokumentace velkého územního celku Pražského regionu.
Občanská sdružení Ekoforum a Příso a městské části Dolní Chabry a Suchdol podaly na Ministerstvo pro místní rozvoj žádost o zapracování již existujících variantních řešení severozápadního segmentu silničního okruhu kolem Prahy do územně plánovací dokumentace velkého územního celku Pražského regionu. Tato žádost je v plném souladu s: 1/ požadavky vyhlášky 131/98 Sb., podle níž (§ 12) je koncept řešení zpracován zpravidla v alternativách nebo variantách a zahrnuje vždy i vyhodnocení těchto alternativ či variant;procesem posuzování vlivu na životní prostředí (EIA) dle zákona 244/92 Sb., který v současné době probíhá ustaveb č. 518 a 519 (silniční okruh v úseku Ruzyně - Březiněves). V rámci EIA jsou nyní zpracovány a posuzovány různé trasy. Původní (v červnu tohoto roku zrušený) pracovní návrh ÚP VÚC přejímal trasu severozápadního segmentu silničního okruhu z Územního plánu hlavního města Prahy. To považujeme za nekoncepční a odporující smyslu stavebního zákona. Ten totiž požaduje, aby územní plán obce (zde Prahy) byl v souladu s územním plánem VÚC. Nepředpokládá, že se územní plán VÚC bude řídit územními plány obcí nebo bude představovat jejich souhrn. Kromě toho, Územní plán hlavního města Prahy, jakožto územní plán obce, neprošel posuzováním vlivů na životní prostředí. Usnesení Rady zastupitelstva hl. m. Prahy ze dne 27. 7. 1999 připouští jeho změny v zájmu souladu s územně plánovací dokumentací vyššího stupně. Je nepochybné, že význam a kapacita silničního okruhu jako součásti transevropské dálniční sítě výrazně překračují potřeby dopravní obslužnosti Prahy. Stěží může existovat nějaký relevantní argument, který by bez řádného prověření variantních řešení zdůvodnil umístění tohoto obchvatu - mimo jiné s výrazným podílem mezinárodní kamionové dopravy - právě na území hlavního města Prahy. Vzhledem k tomu, že lze použít již existující varianty vypracované v rámci probíhajícího procesu EIA k úseku SO Ruzyně - Březiněves, náš požadavek nevede ke zdržení přípravy plánovací dokumentace velkého územního celku ani výstavby samotného silničního okruhu.
Kontakt:Ing. Jaroslav Korf tel./fax: 02/70 45 97 mobil: 0601/22 90 40
Roland Horčic