Předražený projekt Opencard? Teď už ne

V pravidelném zpravodajském pořadu Rádia Impuls to řekl pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS)

Pražští radní vracejí úder. V kauze Opencard podali trestní oznámení na policii a státního zástupce. Policie podezírá 10 radních z TOP 09 a ODS včetně pražského primátora Bohuslava Svobody z porušení povinnosti při správě cizího majetku a porušení předpisů o pravidlech hospodářské soutěže. Za to jim hrozí až osmileté vězení. Obvinění se týká zakázky, kterou loni získala firma Haguess. Radní ji vybrali v takzvaném jednacím řízení bez uveřejnění, kdy magistrát oslovil pouze jednoho dodavatele.

* Cítíte se v dané situaci dobře?

Jsem obviněn a spolu se mnou i ostatní radní. Nicméně obvinění mi skutečně připadá spíše úsměvné. Zvláště proto, že jsme byli obviněni v době, kdy jsme problém Opencard začali řešit, respektive v okamžiku, kdy jsme dospěli k závěru. Pokaždé, když uděláme něco úspěšně, například když snížíme náklady hlavního města Prahy, tak dostaneme nějakou ránu. Nyní jsme dokonce dospěli do fáze, že jsme za to obviněni.

* V obvinění se píše, že jste porušili v souvislosti s kartou svá vlastní pravidla, když jste v rozporu s usnesením Rady hlavního města Prahy ze dne 16. 12. 2011 nevypracovali znalecký nebo oponentský posudek.

V tomto případě to tak nebylo. A i kdybychom porušili vnitřní pravidla, tak to není důvod k trestnímu stíhání. Jednali jsme s firmou Haguess, která jako jediná vlastní autorská práva. A když jednáte s jedinou firmou, žádný posudek vám v ničem nepomůže. Posudek sice může říkat, že ta věc stojí 200 milionů, ale jestliže jediný vlastník řekne, že za to chce 300 milionů, tak s ním můžete maximálně smlouvat. Posudek by vám mohl jasně říci, že pokračujete v předraženém projektu.

* Připouštíte, že pokračujete v politické chybě?

Nasmlouvali jsme, že měsíčně budeme platit 2,4 milionu. Dosud to bylo milionů pět. Neumím vylepšit cenu víc než na polovinu. Už to je fantastický výsledek. Nepokračujeme v předražené akci. Opencardový projekt jsme výrazně zlevnili. Já si v tuto chvíli nemyslím, že je předražený. Myslím si, že hlavní předražení karty je na začátku, v základní smlouvě a penězích, které za to byly zaplaceny v počátcích. Právě to činí z projektu projekt předražený.
Ale ne naší vinou. My v něm musíme pokračovat. Nemůžeme říci, že těch 800 milionů odepisujeme a přecházíme na papírové jízdenky. Nevím, jak by se to už téměř milionu Pražanů, kteří mají zakoupené dlouhodobé jízdenky, líbilo. My nyní jen platíme za jízdenky jako takové, za materiál, a dále částku za měsíční udržování provozu a jeho podporu. Cena 2,4 milionu na měsíc při milionu karet rozhodně podle všech analýz, které jsme si samozřejmě dodělali, není nepřiměřená. To, co bylo předtím, o tom v tuto chvíli nehovořím.