Praha 1 je proti dálnici na Letné
Mladá fronta Dnes - 18. 7. 2000
Praha (če) - S negativním ohlasem se u členů zastupitelstva první městské části setkal návrh zadání na změnu pražského územního plánu Letenských sadů. Podle ni by měly vyrůst asi na třetině plochy pláně dálniční brýle neboli mimoúrovňové křížení. "Letná jako rušná křižovatka je mi cizí," konstatoval starosta Jan Bürgermeister.
První obvod považuje Letenské sady za své rekreační zázemí a nechce, aby pokračování Strahovského tunelu, které má odvést dopravu za Holešovice, ústilo v prostoru Sparty v betonové monstrum. Proto se zastupitelstvo postavilo proti plánované změně funkčního využití tamní plochy z rekreační na dopravní stavby. Miroslav Tatíček z Útvaru rozvoje hlavního města poslancům neprozradil, kdo je autorem podnětu na změnu plánu. "Nechtěl bych říci, kdo podnět inicioval, vše necháváme projít diskusí." řekl. "Nemluví se ještě o tom, jak budou plochy vedeny, jde pouze o snahu změnit vzhled křižovatek. Projektant považuje tuto verzi za vhodnější," dodal. Původně se však počítalo pouze s malými rampami, po nichž by auta sjížděla a vyjížděla z tunelu. Místostarosta Vladimír Vihan řekl, že ačkoli Tatíček neuvedl autora návrhu změny, je zřejmé, že podnět vychází od magistrátního odboru městského investora. Sedmá městská se ještě návrhem nezabývala. Nyní se veřejnost až do 10. srpna může seznámit s návrhem zadání změn územního plánu na Útvaru rozvoje hlavního města. Do 25. srpna pak mohou lidé vyjadřovat k návrhu stanoviska a podávat podněty.
Vyjádření vedoucího OMI MHMP Jozefa Macka
Na Letné žádná dálnice není plánována!
Článek seznamuje veřejnost s negativním postojem první městské části k návrhu na změnu územního plánu v oblasti Letenské pláně u vyústění ulice U Vorlíků. Již sám název článku je zavádějící.
Navržená změna územního plánu formálně řeší drobnou změnu řešení napojení městského okruhu, který je veden tunelem, na povrch, tj. připojení MČ Prahy 7 na městský okruh. Plánek uveřejněný spolu s uvedeným článkem je nesprávný, protože z něj a ani z textu není patrné, že připojovací rampy jsou pod povrchem Letenské pláně. Návrh změny územního plánu je projednáván proto, že Útvar rozvoje města nestačil zapracovat řešení jím odsouhlasené a projednané se všemi příslušnými orgány a institucemi, do čistopisu územního plánu. Došlo ke korekci jedné rampy ve snaze ochránit stávají vzrostlou zeleň.
Chtěl bych tedy vysvětlit, že na Letenské pláni se nepřipravuje žádná obludná dálnice, ale stavba městského okruhu podle územního plánu pod povrchem v tunelech. Na povrchu budou pouze krátké části nájezdové a výjezdové rampy. Tato stavba je nutnou součástí sítě hlavních komunikací a je potřebná právě, a to zejména, pro ochranu jak centra hlavního města, tak městských částí Prahy 6 a 7 před neúnosnými vlivy ze současného dopravního stavu v hlavním městě.
Uveřejněný postoj Městské části Praha 1, podle mého názoru, vyplynul z nesprávné interpretace předmětného návrhu změny a jejího účelu.
Praha (če) - S negativním ohlasem se u členů zastupitelstva první městské části setkal návrh zadání na změnu pražského územního plánu Letenských sadů. Podle ni by měly vyrůst asi na třetině plochy pláně dálniční brýle neboli mimoúrovňové křížení. "Letná jako rušná křižovatka je mi cizí," konstatoval starosta Jan Bürgermeister.
První obvod považuje Letenské sady za své rekreační zázemí a nechce, aby pokračování Strahovského tunelu, které má odvést dopravu za Holešovice, ústilo v prostoru Sparty v betonové monstrum. Proto se zastupitelstvo postavilo proti plánované změně funkčního využití tamní plochy z rekreační na dopravní stavby. Miroslav Tatíček z Útvaru rozvoje hlavního města poslancům neprozradil, kdo je autorem podnětu na změnu plánu. "Nechtěl bych říci, kdo podnět inicioval, vše necháváme projít diskusí." řekl. "Nemluví se ještě o tom, jak budou plochy vedeny, jde pouze o snahu změnit vzhled křižovatek. Projektant považuje tuto verzi za vhodnější," dodal. Původně se však počítalo pouze s malými rampami, po nichž by auta sjížděla a vyjížděla z tunelu. Místostarosta Vladimír Vihan řekl, že ačkoli Tatíček neuvedl autora návrhu změny, je zřejmé, že podnět vychází od magistrátního odboru městského investora. Sedmá městská se ještě návrhem nezabývala. Nyní se veřejnost až do 10. srpna může seznámit s návrhem zadání změn územního plánu na Útvaru rozvoje hlavního města. Do 25. srpna pak mohou lidé vyjadřovat k návrhu stanoviska a podávat podněty.
Vyjádření vedoucího OMI MHMP Jozefa Macka
Na Letné žádná dálnice není plánována!
Článek seznamuje veřejnost s negativním postojem první městské části k návrhu na změnu územního plánu v oblasti Letenské pláně u vyústění ulice U Vorlíků. Již sám název článku je zavádějící.
Navržená změna územního plánu formálně řeší drobnou změnu řešení napojení městského okruhu, který je veden tunelem, na povrch, tj. připojení MČ Prahy 7 na městský okruh. Plánek uveřejněný spolu s uvedeným článkem je nesprávný, protože z něj a ani z textu není patrné, že připojovací rampy jsou pod povrchem Letenské pláně. Návrh změny územního plánu je projednáván proto, že Útvar rozvoje města nestačil zapracovat řešení jím odsouhlasené a projednané se všemi příslušnými orgány a institucemi, do čistopisu územního plánu. Došlo ke korekci jedné rampy ve snaze ochránit stávají vzrostlou zeleň.
Chtěl bych tedy vysvětlit, že na Letenské pláni se nepřipravuje žádná obludná dálnice, ale stavba městského okruhu podle územního plánu pod povrchem v tunelech. Na povrchu budou pouze krátké části nájezdové a výjezdové rampy. Tato stavba je nutnou součástí sítě hlavních komunikací a je potřebná právě, a to zejména, pro ochranu jak centra hlavního města, tak městských částí Prahy 6 a 7 před neúnosnými vlivy ze současného dopravního stavu v hlavním městě.
Uveřejněný postoj Městské části Praha 1, podle mého názoru, vyplynul z nesprávné interpretace předmětného návrhu změny a jejího účelu.
21. července 2000
21. července 2000