Parkovat za desetikorunu může v Praze už dva a půl tisíce řidičů

 

Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.

 

„Systém záchytných parkovišť umístěných u okrajových stanic metra, případně u některých příměstských železničních zastávek, jako jsou Běchovice nebo Radotín, má pomoci jak řidičům, kteří do Prahy přijíždějí, tak i dopravně přetížené metropoli. Hlavní město stojí jejich provoz v současné době přibližně 16 milionů korun ročně, tahle investice se ale městu rozhodně vyplácí,“ vysvětluje pražský radní Radovan Šteiner, do jehož kompetence doprava v metropoli patří.   

Záchytná parkoviště umožňují kombinovat cestu osobním automobilem s cestou prostředky městské hromadné dopravy (MHD) do centra města. Všechna parkoviště jsou oplocená, hlídaná, v provozu od pěti hodin ráno do přibližně jedné hodiny po půlnoci (ukončení provozu metra). Ceny za parkování na parkovištích P+R činí bez ohledu na dobu parkování deset korun. Řidiči si však kromě toho musejí zakoupit ještě zvýhodněné jízdenky na MHD: buď přestupní zpáteční nebo jednodenní síťovou. Tato povinnost samozřejmě neplatí pro ty, kteří mají MHD předplacenou.

„V současné době je v provozu šestnáct záchytných parkovišť o celkové kapacitě 2 344 parkovacích stání. Územní plán hlavního města Prahy počítá výhledově se zřízením zhruba 14 000 stání,“ upřesňuje radní Šteiner. Maximálně využita  jsou záchytná parkoviště v měsících květnu, červnu, říjnu, listopadu a prosinci.

Největší záchytné parkoviště naleznou řidiči u stanice metra Chodov. Jeho kapacita je 658 míst + 35 stání pro invalidy. Druhá v pořadí je stanice metra Černý Most, která disponuje hned dvěma P+R parkovišti: jedním s kapacitou 294 + 6 pro invalidy, druhým se 131 místy + 7 stání pro invalidy. Pořadím žebříčku velikosti v dalších letech s jistotou zamíchá nový záměr města. „Počítáme s vybudováním jednoho z největších P+R parkovišť u stanice metra Letňany, a to souběžně s otevřením nové stanice trasy C. Mělo by zachytit dopravní zátěž ze severu a severovýchodu,“ uvedl radní Šteiner. I s další výstavbou se počítá především u stanic metra, případně u některých příměstských železničních zastávek (v současné době jsou v provozu P+R parkoviště Běchovice a Radotín).

Ve snaze využít volná místa a vyhovět rostoucí poptávce na stání pro rezidenty umožnilo město noční a víkendové stání například na parkovišti P+R v Běchovicích. Poplatek za jeden měsíc činí 250 Kč. Doplňkovou službou na záchytných parkovištích je také možnost úschovy jízdních kol.

Informace o záchytných parkovištích P+R získají řidiči především  prostřednictvím orientačního dopravního značení na příjezdových komunikacích. Další informace jsou k dispozici například  na zastávkách a v prostředcích MHD. Na orientačních plánech a mapách Prahy  jsou záchytná parkoviště také vyznačena. Před cestou do Prahy mohou řidiči načerpat potřebné informace o záchytných parkovištích P+R, včetně jejich momentální obsazenosti, na internetu (www.tsk-praha.cz).

 

Kolik řidičů parkoviště P+R využilo:

 

Rok	Počet parkovišť	1.pololetí	2.pololetí	Celkem
2003	13,od června 14	173 201	215 198	388 399
2004	14, od července 15	227 581	241 586	469 167
2005	14, od listopadu 13	245 163	236 599	481 462
2006	15, od července 16	284 623	307 243	591 866
2007	16	307 211

 

 

 

 

 

    V Praze 6.8.2007

---

Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.

---