Portál Pražana
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí
Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.
Více o obou projektech je k disposici na adresách http://www.metroprojekt.cz/ (trasa metra), či (tunel Mrázovka. Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese http://www.metrostav.cz/ najdete pohled stabilní kamery do ražené stanice Kobylisy a řadu dalších podrobností . Aktuální informace jsou i na http://www.pudis.cz/ a http://www.satra.cz/, což jsou stránky projekčních organizací.
Radlická – Strahovský tunel
Práce stále plynule pokračují. Přibývají i konstrukce obou portálů tunelů. Na povrchu stále pokračuje monitorování terénu a jeho poklesů, z bezpečnostních důvodů jsou tyto práce,i když se stále větším časovým odstupem standardním opatřením při každé ražbě. Měření dokládá, že práce byly provedeny kvalitně, poklesy ( které dosáhly v průběhu ražby maximálně 20 mm a nedosáhly tak povolených 60 mm ) postupně doznívají a jsou, samozřejmě, v mezích předpokladů.
První část čtvrtého provozního úseku trasy C metra
Obrázky tentokrát, po dlouhé době, ukazují práce na povrchu. Montážní otvor v Troji bude zakryt jako jeden z posledních, slouží totiž k transportu objemných materiálů a tím zmenšuje potřebu zásobovat trasu po kolejích provozovaných tras. Transport po provozované trase je sice výhodný – nakládá se v depech, které jsou připojeny na železniční vlečky, ale znamená omezení času pro nezbytné opravy a kontroly v metru, protože obě tyto činnosti se musí vejít do krátkého času nočních výluk.
Druhé dvě fotografie dokládají práci na vestibulech stanice Kobylisy. Jeden – podzemní – je umístěn v prostoru Kobyliského náměstí, druhý – nadzemní – před katastrálním úřadem.
Podrobný popis prací je – jako vždy – uveden v přiložené tabulce.