Portál Pražana
Město zahradí vjezdy do pěší zóny v centru
Mladá fronta Dnes - 28.2.2003
Autor: LENKA PETRÁŠOVÁ
Auta, která bez povolení jezdí do pěší zóny, se sem už nedostanou. Cestu jim přehradí sloupy. Zóna už bude patřit hlavně chodcům.
Staré Město Drzí řidiči naštvali radnici Prahy 1 natolik, že se rozhodla zatarasit cesty na pěší zóny v centru několika sloupy. Kdo nebude mít z vážných důvodů speciální povolení ke vjezdu do zóny mezi Novým a Starým Městem, a spolu s ním i dálkové ovládání sloupku, ten se sem nedostane. Chodci si tak konečně budou moci oddechnout a přestat kličkovat mezi bezohlednými řidiči. "Navíc počet těchto výjimek pro vjezd se nám daří rok od roku významně snižovat," tvrdí šéf odboru dopravy města Karel Žrout. "Zatímco ještě předloni jsme vydali kolem tisícovky povolenek, loni jich bylo 700 a letos už jen 490. A moc si přeju, aby toto číslo bylo po zavedení systému sloupů ještě nižší," řekl. "Konečně se s tím něco udělá. Vnučku tady nedávno jeden blázen málem porazil. Člověk tu vlastně pořád jenom uskakuje řidičům, kteří se tváří jako mistři světa, protože mají drahé auto," komentovala krok radnice Jiřina Stoklasová, která včera před polednem procházela po pěší zóně ulici Na Příkopě. Jen během deseti minut kolem projelo pětadvacet aut. Když odbor dopravy naposledy nechal spočítat, kolik aut do pěší zóny během pěti hodin vjede, došel k neuvěřitelnému číslu: bez dvou aut 400 vozů. Z toho 150 řidičů nemělo v pěší zóně co dělat. Podle místostarosty Prahy 1, odpovědného za dopravu, je projekt "Zklidnění dolní části Václavského náměstí" již hotov. Spolu s ním dojde i na uzavření pěších zón v okolí Staroměstského náměstí. "Odevzdáme jej ještě tento týden. Počítá se s tím, že na čtyřech místech při vjezdu do pěší zóny budou stát sloupy, které zatarasí cestu autům v době od 9 do 19 hodin," popsal místostarosta Pavel Vlach. Sloupy tak uzavřou vjezd do Celetné ulice, ulice 28. října, Provaznické a Na Příkopě. Radnice přede vším chce, aby si přes pěší zónu přestali zkracovat cestu řidiči, kteří míří přes Celetnou a Staroměstské náměstí k Vltavě. Další změnu plánuje město ve spodní části Václavského náměstí. Parkující řidiči už odtud neodjedou bez placení. Zabrání jim v tom závora, která auto nepustí ven, dokud člověk nevytáhne peněženku. Potíž je, že na větší klid v pěších zónách centra si chodci ještě pár měsíců počkají. Kdy bude moci radnice sloupy nainstalovat, nedokázal místostarosta říci. Do té doby se alespoň strážníci chystají zpřísnit kontroly aut v pěší zóně. Například před Casinem Royal v Havířské ulici parkuje pravidelně dlouhá luxusní limuzína. Řidiči nevadí, že mu strážníci nasadí několikrát týdně botičku. Pokaždé ochotně zaplatí za její odemčení, a městská policie je tak na majitele auta krátká. Co s tím? Strážníci mají řešení. "Doposud jsme neměli odtah na podobné vozy. Teď ho mít budeme a zahálet rozhodně nebude," řekl šéf městské policie Vladimír Kotrouš.
Autor: LENKA PETRÁŠOVÁ
Auta, která bez povolení jezdí do pěší zóny, se sem už nedostanou. Cestu jim přehradí sloupy. Zóna už bude patřit hlavně chodcům.
Staré Město Drzí řidiči naštvali radnici Prahy 1 natolik, že se rozhodla zatarasit cesty na pěší zóny v centru několika sloupy. Kdo nebude mít z vážných důvodů speciální povolení ke vjezdu do zóny mezi Novým a Starým Městem, a spolu s ním i dálkové ovládání sloupku, ten se sem nedostane. Chodci si tak konečně budou moci oddechnout a přestat kličkovat mezi bezohlednými řidiči. "Navíc počet těchto výjimek pro vjezd se nám daří rok od roku významně snižovat," tvrdí šéf odboru dopravy města Karel Žrout. "Zatímco ještě předloni jsme vydali kolem tisícovky povolenek, loni jich bylo 700 a letos už jen 490. A moc si přeju, aby toto číslo bylo po zavedení systému sloupů ještě nižší," řekl. "Konečně se s tím něco udělá. Vnučku tady nedávno jeden blázen málem porazil. Člověk tu vlastně pořád jenom uskakuje řidičům, kteří se tváří jako mistři světa, protože mají drahé auto," komentovala krok radnice Jiřina Stoklasová, která včera před polednem procházela po pěší zóně ulici Na Příkopě. Jen během deseti minut kolem projelo pětadvacet aut. Když odbor dopravy naposledy nechal spočítat, kolik aut do pěší zóny během pěti hodin vjede, došel k neuvěřitelnému číslu: bez dvou aut 400 vozů. Z toho 150 řidičů nemělo v pěší zóně co dělat. Podle místostarosty Prahy 1, odpovědného za dopravu, je projekt "Zklidnění dolní části Václavského náměstí" již hotov. Spolu s ním dojde i na uzavření pěších zón v okolí Staroměstského náměstí. "Odevzdáme jej ještě tento týden. Počítá se s tím, že na čtyřech místech při vjezdu do pěší zóny budou stát sloupy, které zatarasí cestu autům v době od 9 do 19 hodin," popsal místostarosta Pavel Vlach. Sloupy tak uzavřou vjezd do Celetné ulice, ulice 28. října, Provaznické a Na Příkopě. Radnice přede vším chce, aby si přes pěší zónu přestali zkracovat cestu řidiči, kteří míří přes Celetnou a Staroměstské náměstí k Vltavě. Další změnu plánuje město ve spodní části Václavského náměstí. Parkující řidiči už odtud neodjedou bez placení. Zabrání jim v tom závora, která auto nepustí ven, dokud člověk nevytáhne peněženku. Potíž je, že na větší klid v pěších zónách centra si chodci ještě pár měsíců počkají. Kdy bude moci radnice sloupy nainstalovat, nedokázal místostarosta říci. Do té doby se alespoň strážníci chystají zpřísnit kontroly aut v pěší zóně. Například před Casinem Royal v Havířské ulici parkuje pravidelně dlouhá luxusní limuzína. Řidiči nevadí, že mu strážníci nasadí několikrát týdně botičku. Pokaždé ochotně zaplatí za její odemčení, a městská policie je tak na majitele auta krátká. Co s tím? Strážníci mají řešení. "Doposud jsme neměli odtah na podobné vozy. Teď ho mít budeme a zahálet rozhodně nebude," řekl šéf městské policie Vladimír Kotrouš.
28. února 2003
28. února 2003