Portál Pražana
Kamiony se vrátí na Jižní spojku
Radní hlavního města Prahy dnes rozhodli o tom, že se Jižní spojka jednosměrně v úseku Spořilovská – Barrandovský most otevře v nočních hodinách pro nákladní automobily nad 12 tun. Stane se tak 1. 9. 2011. Kamiony budou z Jižní spojky smět pokračovat pouze po Strakonické. Výrazně se tak uleví obyvatelům Spořilova. „V současné chvíli je jednosměrné otevření Jižní spojky v době od deseti večer do šesti ráno nejvhodnějším dočasným řešením nepříznivé situace na Spořilově,“ řekl první náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Karel Březina.
- 1 minuta čtení
1 minuta čtení/zpráva z 27. jednání Rady hl. m. Prahy 16. srpna 2011/
Do konce tohoto měsíce by mělo být nainstalováno příslušné dopravní značení. Provoz nákladních aut byl omezen před necelým rokem v souvislosti s otevřením Pražského okruhu. Jelikož neexistuje propojení mezi dálnicí D1 na Brno a dálnicí D 11 na Hradec Králové (stavba 511), nelze kamiony z oblasti Spořilova ale vyloučit, protože jiné kapacitní komunikace nejsou k dispozici. V porovnání se situací, která byla před uzavřením Jižní spojky pro kamiony a současným stavem, se zvýšilo množství nákladních aut na Spořilovské o 2 500 denně.
„Aby bylo možné ověřit efektivitu tohoto opatření, uložili jsme řediteli Technické správy komunikací zajistit srovnatelná měření hluku na Jižní spojce mezi Spořilovskou a Barrandovským mostem v době celodenního omezení jízdy kamionů a následně po jejím umožnění v nočních hodinách,“ uvedl náměstek Březina. Nevyloučil ani možnost snížení rychlosti kamionů.
Současné opatření neřeší podle Březiny problémy obyvatel žijících v okolí Spořilovské definitivně. „Finálním řešením bude až dokončení části Pražského okruhu číslo 511. Do té doby se snažíme alespoň o maximálně přijatelný kompromis,“ říká Březina. Investorem stavby je Státní fond dopravní infrastruktury. Již dvakrát bylo vydáno územní rozhodnutí, ale jeho platnost vždy napadla občanská sdružení z Běchovic a okolí. Praze navíc momentálně hrozí, že nedostane slíbené finance od ministerstva dopravy.
V Praze 16. 8. 2011
Ing. Karel Březina – první náměstek primátora hl. m. Prahy
Do funkce zvolen 30. 11. 2010. Působnost v oblasti dopravy a informatiky, dočasně mu byla svěřena oblast životního prostředí. V nepřítomnosti primátora je pověřen jeho zastupováním, neurčí-li primátor jiného náměstka.