Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

Legislativa

Jaká je budoucnost zón placeného stání v Praze?

 /Zpráva z 8. jednání Rady hl. m. Prahy 1. března 2005/

Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

„Vycházeli jsme přitom z dosavadních zkušeností se systémem placeného parkování v centru Prahy a také v jiných evropských městech – například ve Vídni. Dalším důležitým podkladem byly analýzy situace dopravy v klidu v Městských částech Praha 2,3 a 7. Po jejich vyhodnocení vycházejí zóny placeného stání jako vhodný a efektivní prvek regulace individuální dopravy i v dalších oblastech Prahy,“ uvádí náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek, který dnes návrh koncepce předložil na jednání Rady hl. m. Prahy. „Jejich další rozšiřování závisí právě na dopravních analýzách v jednotlivých městských částech, které dají odpověď na otázku, zda je v určité oblasti zřízení zóny účelné.“

Cílem zavádění zón placeného stání (ZPS) je jednak zlepšení nabídky parkování pro rezidenty a zlepšení podmínek pro zásobování, jednak snížení intenzity dopravy a zlepšení bezpečnosti provozu, a v neposlední řadě uvolnění veřejného prostranství v určitých lokalitách od parkujících vozů. „Placené parkování je v podmínkách Prahy sice vhodným, ale pouze částečným řešením, a tak je třeba pamatovat na nutnost zřizování dalších parkovacích míst, zejména objektových garáží. Na jejich výstavbě by měli být ale zainteresováni i vlastníci vozidel a město by přitom mohlo participovat například poskytnutím potřebných pozemků,“ míní náměstek Blažek.

ZPS v Praze 1 by měla být zachována v současném rozsahu, v sousedních oblastech – levobřežní části Prahy 1, v Praze 2, 3 a 7 analýzy potvrzují účelnost využití systému v určitých lokalitách. S uvedením těchto ZPS do provozu se počítá na začátku roku 2007. Další rozšiřování systému závisí na výsledcích posudků, které zpracují Městské části Praha 5 a 6.

„V nově zaváděných zónách budou v maximálně možné míře preferováni rezidenti výhodnými cenami parkovacích karet i konkrétními projekty v jednotlivých místech. Zásobovacím a dalším službám by mělo být stání vozidel umožněno podle potřeb toho kterého území,“ říká dále Mgr. Blažek s tím, že je navrženo, aby byl zachován princip současného ceníku. „Cena pro rezidenty by měla zůstat stejná jako dosud, tedy 700 korun pro první automobil a dále pro druhý a třetí automobil 7 000 korun za rok. Pro abonentní parkovací karty uvažujeme o vytvoření tří cenových pásem a odstupňované výše cen karet pro podnikatele. Nově by měla být zavedena také časově omezená karta určená hlavně pro vozidla zásobování a služeb. Jako nosný způsob placení v zónách bychom podle zkušeností z centra chtěli i nadále využívat parkovacích automatů, které bude možné doplňovat o bezhotovostní placení,“ uvádí některé podrobnosti náměstek Blažek a podotýká, že v souvislosti s rozvojem ZPS bude třeba provést určité legislativní změny, zejména v zákoně o provozu na pozemních komunikacích. „Některé z nich obsahuje návrh novely uvedeného zákona, který je nyní projednáván v Parlamentu ČR. Pokud zákon nebude schválen, předložíme vlastní návrh.“

Koncepci dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy vypracovala zvláštní komise ustavená loni v červnu Radou hl. m. Prahy a problematika byla projednávána i se zástupcem iniciativy My Pražané a řadou odborníků. Rada hl. m. Prahy dnes s touto koncepcí souhlasila a náměstek Blažek ji předloží k projednání zastupitelům tento měsíc.

V Praze 1.3.2005

__________________________________________________

Mgr. Rudolf Blažek – náměstek primátora hl. m. Prahy

do funkce zvolen 28.11.2002, dříve působil jako radní hl. m. Prahy, působnost v oblasti právní a bezpečnostní, oblast legislativní činnosti

 __________________________________________________

Za správnost: Eva Kubátová / tel. 236 002 061

Magistrát hl. města Prahy, Mariánské nám. 2/2, 110 01  Praha 1