Hlavní město nemusí být automaticky zodpovědné za stav vaší příjezdové komunikace

/Zpráva z 13. jednání Rady hl. m. Prahy 7. 4. 2009 /

Pod nezáživným názvem Metodický postup pro úplatné a bezúplatné nabývání majetku do vlastnictví hl. m. Prahy, který dnes schválila Rada hlavního města, se skrývá důležitý dokument, který může podstatně ulehčit život například obyvatelům nových satelitních sídlišť.

„Nastěhovali jste se do vysněného nového domu na okraji Prahy. Splnili jste si sen. Ten se ovšem může rychle změnit v noční můru: Na váš pozemek samozřejmě vede příjezdová silnice, nejspíš je na ní i veřejné osvětlení, kanalizace .... Ale pak vám přijde účet za energii do osvětlení, které není veřejné, ale vaše, a hrozí vám pokuta za neudržování příjezdové komunikace, které je ze zákona vaší povinností. Rádi byste se části pozemku vzdali i s povinnostmi, které jeho správa obnáší. A najednou je tady problém: Developer, který vám domek prodal, totiž nedodržel stanovený postup a město od vás pozemek převzít nemůže, a to ani zadarmo,“ uvedl málo známý, ale o to nepříjemnější problém radní Jiří Janeček, který má tyto komplikované majetkoprávní případy ve své působnosti.

„Příklad, který popisuji, vůbec není akademický. Právě odpovídáme na petici obyvatel jisté části Lysolají a podobných případů se ročně vyskytnou desítky. Hlavní město ovšem není samovládce, který by svým rozhodnutím vše napravil. Musíme se řídit zákonnými a dalšími předpisy možná ještě pečlivěji, než fyzická osoba,“ pokračuje Janeček s tím, že aby se takovým komplikacím zabránilo, vznikl dnes schválený Metodický postup. „Ano, v principu se jedná o nechvalně známé byrokratické „kolečko“. Ovšem takový postup je někdy nutný. Jsem přesvědčen, že petenti z Lysolají, o kterých jsem se zmínil, by nyní toto úřední řízení velice rádi absolvovali. Bohužel je pozdě,“ doplnil Janeček.

Metodický postup si klade za cíl sjednotit postup stavebníků. Co je důležité pro odbornou veřejnost, je seznam dokladů, který by si měl obstarat například investor, bytové družstvo, ale i soukromý majitel v okamžiku, kdy pojme stavební záměr. Pokud například ke stavbě příjezdové vozovky nebyl přizván zástupce Technické správy komunikací, nemůže TSK tuto část komunikace převzít. Jednoduše by se tím vystavila riziku postihu. „Zpětné řešení je časově i finančně náročné. Rád bych se tímto obrátil na všechny zúčastněné, aby se více zajímali o záležitosti týkající se jejich majetku a jejich peněz. Hlavní město se snaží vyjít maximálně vstříc, ale stavební předpisy obcházet nemůže,“ řekl Janeček.

Jedná se o poměrně málo známý fakt, ale hlavní město každým rokem nabyde ve stovkách jednotlivých případů tisíce položek nemovitého majetku. Důvodem úplatných i bezúplatných převodů může být povinnost města vlastnit a spravovat například komunikace a jejich součásti, nebo dohoda města s vlastníkem, pro kterého by povinnost údržby, daná zákonem, byla příliš zatěžující.

Věc je právně značně komplikovaná, v principu se však jedná o technickou infrastrukturu, která slouží veřejnosti a kterou soukromý vlastník nemůže, nebo nechce spravovat. Hrají zde pochopitelně roli náklady na údržbu a podobně. Do výčtu nemovitého majetku, který investoři a majitelé převádějí do majetku města, patří například: vodovodní a kanalizační řady, případně další vodohospodářské stavby, komunikace a parkovací stání, chodníky, světelná dopravní signalizace, dynamický naváděcí systém, veřejné a slavnostní osvětlení, veřejné a věžní hodiny, opěrné zdi, veřejná a komunikační zeleň, kolektory, stavby pro městský mobiliář, budovy určené pro školské a sociální účely, lesy a lesoparky, vodní toky, vodní stavby a podobně.

V Praze 7. 4. 2009

Do funkce zvolen 30. 11. 2006. Působnost v oblasti záměrů, správy a údržby bytového fondu ve vlastnictví hl. m. Prahy, činnost a rozvoj sítě sociálních zařízení hl. m. Prahy. Oblast národnostních menšin.