Elektroskútr by mohl v Praze nahradit koloběžky

Robin SOBEK, moderátor
Mobilitu v Praze by mohly v budoucnu změnit elektroskútry, a to zcela jinak než současné koloběžky. Ekologický skútr, který má být i ekonomicky nenáročný, představili v hlavním městě jeho výrobci.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Elektrický městský skútr, novinka, která by mohla změnit mobilitu v hlavním městě. Poprvé byl představen na jaře v Tchaj-peji. Nyní byl k vidění i v Praze. Šéfa společnosti, která nejen elektroskútry vyrábí, jsme se na tuto novinku zeptali.

Allen KO, generální ředitel KYMCO
Myslím, že tento skútr je navržený pro každého, má dobrou velikost, je variabilní a snadno se používá. Myslím, že je určený široké veřejnosti.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Skútr je revoluční zejména s ohledem na dobíjecí systém. Funguje totiž jen pomocí dvou baterií, které si navíc můžete sami dobýt a nejlépe doma.

Allen KO, generální ředitel KYMCO
Pokud máte ve skútru 2 baterie, ujedete až 90 km. Takže si myslím, že se jedná o skútr pro každodenní používání.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Podle něj lidé výhody dříve nebo později objeví a ten se pak stane více a více populárnějším. Elektroskútry vítá i pražský primátor, který právě vede jednání o spolupráci mezi hlavním městem Tchaj-wanu a Prahou.

Zdeněk HŘIB, primátor hl. m. Prahy /Piráti/
Přece jenom je otázka, jaký přesně typ elektrického skútru by vlastně Praha potřebovala, protože momentálně tady máme ty elektrické koloběžky Lime, které s ohledem na to, že mají malá kolečka, moc nerozumí si s tou dlažbou, kterou tady v Praze máme. A lidi mají tendenci tím jezdí po chodníku, což není ideální.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Tento městský skútr je naopak přizpůsobivý. Nevibruje a není hlučný.

Allen KO, generální ředitel KYMCO
Myslím, že by se nejdříve mohlo začít se sdílením. To se totiž stává více a více populárnější. Sdílet elektrické skútry je tak podle mne první volbou.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Praha by tak mohla rozšířit fenomén dnešního motorismu, což je sdílení takřka všeho městského a elektrického.

obyvatel Prahy
Většinou tyto služby jsou spojený s nějakou aplikací v telefonu předpokládám, aby to člověk mohl používat, a to já nemám, takže hned v tomhletom já stojím jako mimo trošku, ale jinak obecně určitě to užitečný je.

obyvatel Prahy
Určitě by to nevadilo.

obyvatel Prahy
Asi by to bylo možná užitečnější než auta.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Služby sdílené bez emisní mobility, které respektují lokální specifika Prahy, považuje za velmi pozitivní příspěvek pro hlavní město i sám primátor.

Zdeněk HŘIB, primátor hl. m. Prahy /Piráti/
Budeme muset vést intenzivní debatu o tom, jakým způsobem vlastně přistoupit k elektromobilitě v Praze.

Lenka CASTILLO, redaktorka
Pokud by se tedy elektromobilita stala v následujícím období jednou z priorit, mohla by s emisemi a dopravními problémy výrazně pomoci.