Cyklisté chtějí víc peněz

Večerník Praha - 3.4.2003
Podtitulek: Město chce prý dát na ekologickou dopravu mnohem méně, než slibovalo
Autor: JAKUB MRAČNO
Jen částečný úspěch vidí cyklistická veřejnost podle ekologických aktivistů ve schválení městského rozpočtu na výstavbu cyklostezek. Dvacet milionů je totiž podle nich maximálně pětina toho, co by pražská radnice měla investovat podle svých předvolebních slibů.
Praha - S příchodem jara se v pražských ulicích množí cyklisté, ale také hlasy z jejich řad kritizující město. "Navzdory předvolebním slibům, kdy se všichni kandidáti dušovali, že budou cyklistickou veřejnost výrazněji podporovat, byla z rozpočtu navržena jen malá částka, "tvrdí Vojtěch Toman z ekologické organizace Děti Země. Aktivisté vycházejí z oficiálního počtu cyklistů, se kterým počítá i plán rozvoje cyklistických komunikací sestavený pro magistrát odborníky. "Pokud by byl rozpočet procentuálně rozdělen pro jednotlivé oblasti dopravy, mělo by město do rozvoje cyklotras investovat přibližně sto třicet milionů, "upřesnil Toman. Do rozvoje cyklistických komunikací v metropoli chce ale magistrát investovat dvacet milionů korun. "Mnoho rozpracovaných a vyřešených projektů tak nedojde realizace a město nemyslí ani na zpracování projektové dokumentace do budoucna," tvrdí Toman. Tomu se ale ostře brání magistrátní úředníci. "Samotný rozpočet je politické rozhodnutí, ale není pravda, že se nic nepřipravuje do budoucna," reagoval Boris Šálek z magistrátního odboru rozvoje dopravy. Podle něj na budoucích plánech rozvoje cyklistické infrastruktury průběžně pracují jak odborníci z Ústavu dopravního inženýrství, tak i Technická správa komunikací, která většinu projektů realizuje. "Pokud zastupitelé přidělení dvaceti milionů odsouhlasí, budou rozděleny mezi cyklistické komunikace v Modřanech, Radotíně, Lahovicích, Praze 9 a přípravné práce začnou také na takzvaném Pražském kolečku," upřesnil Šálek. Ekologové by ale podle Tomana raději viděli zkvalitnění trasy spojující sever a jih metropole či zprovoznění takzvaného zeleného koridoru podél Botiče a dalších toků.