Čtenáři píší o nemocnicích i velkém okruhu
Mladá fronta Dnes - 13.12.2001
Zvítězí zdravý rozum?
Ve čtvrtek se uskutečnilo na téma okruhu kolem Prahy veřejné projednání v aule ČZU. Jako přímý účastník tohoto zasedání se musím ohradit proti způsobu podání, kterým pan redaktor MF DNES o něm referoval v páteční a sobotní pražské příloze novin. Pokusím se upravit a vyjasnit některé skutečnosti týkající se tohoto pražského silničního okruhu, protože jsem přesvědčen, že média o této problematice nepodávají objektivní a přesné informace. Z věcného a dle mého objektivního průběhu schůze vyplynuly jasné argumenty proti jižní variantě okruhu, který tím, že spojí městskou i tranzitní dopravu, nemůže výrazně ovlivnit dopravu v Praze 6, 7, 8. Dále bylo zdůrazněno, že obyvatelé Suchdola zásadně neodmítají jižní variantu praž ského městského obchvatu, ale brání se výstavbě šestiproudé tranzitní dálnice, která přivede tranzitní dopravu do míst hustě obydlených a vzdálených sedm kilometrů od centra Prahy. Obyvatelé Suchdola jsou pro městský okruh, který bude sloužit jenom Pražanům, a ne nákladním autům z celé Evropy. Severní varianta vedená kolem, ne skrz obce, na sever od Prahy, je sice o devět kilometrů delší, ale nezatěžuje životní prostředí jako jižní varianta, nemusí se přemísťovat 4,5 milionu kubíků zeminy a hlavně je mnohem levnější a jednodušší. Proto také mimo jiné posuzovatel vlivu na životní prostředí určil severnější variantu jednoznačně jako nejvýhodnější. Je smutné, že pan redaktor cituje pražského primátora Kasla, který jako rozhodující zdůvodnění pro jižní variantu uvádí důvod, že je již vyprojektovaná a může se stavět ihned. Je chybou magistrátu, že nevyužil čas pro rozpracování severnějších variant, který prakticky měl od roku 1995, kdy tato jižní varianta byla poprvé vážně rozporována. Nechápu, jak pan Ziegler ve svém sobotním článku mohl citovat starostku Libčic nad Vltavou, která se jednoznačně vyslovila pro jižní variantu okruhu a přitom by se stavba severního okruhu obce vůbec nedotkla. Tato dáma mi v soukromém rozhovoru uvedla, že hlavní důvod jejího stanoviska je ochrana několika rekreačních chat v okolí zamýšlené severnější varianty. Věřím, že zdravý rozum musí zvítězit.
Ondřej Imlauf, Praha-Suchdol
Redakce IN, Luděk Schreib
Nebudu se už vracet k polemice, protože věcné argumenty byly opakovány mnohokrát... Stejně jako už byly mnohokrát vyvráceny nepravdy o tranzitních dálnicích atd. Nicméně k tvrzení, že nebyly prověřovány i jiné možnosti, je potřeba dodat, že prostě není pravdivé. Všechny možné trasy vedení okruhu v tomto sektoru Prahy byly prověřovány mnohokrát a v průběhu desítek let, kdy se o okružní silnici na severu Prahy uvažuje, už se zvažovalo prakticky vše, co jen trochu připadá v úvahu. Ale pravda je prostě taková, že z toho vyšla nejlépe varinata J, která proto byla dopracována do nejvyššího stupně rozpracovanosti a byla zapracována do územního plánu Prahy. O kubících zeminy se diskutovalo na projednávání EIA dlouho, je to sekundární problém (připomeňme, kdo se vůbec takto zabýval transporty zeminy například při stavbách metra atd. - bralo se to prostě jako běžná provozní věc) a nakonec z toho vyšlo, že při stavbě trasy Ss by se asi převáželo zeminy úplně stejně, jen to ještě nikdo nespočítal, protože tato trasa je zatím více méně čarou na mapě a nikoli reálně rozpracovaný projekt jako trasa J. Starostka Libčic má na svůj názor přinejmenším stejné právo jako občané Suchdola, přičemž je potřeba zdůraznit, že proti trase Ss nestojí jen ona, ale naprosto jednolitý šik obcí severočeského regionu, jejichž území by se trasa Ss dotkla...Z čehož mimo jiné vyplývá, že tato trasa by se buď nedala postavit vůbec, nebo by jednání o ní trvalo minimálně několik let...protože dotčené obce jsou proti ní.
A pana redaktora Zieglera bych už vůbec nebil, protože když někdo napíše do novin, že starostové středočeského kraje jsou proti varinatě J, což je naprostý opak jejich stanoviska vysloveného osobně i předaného písemně, je opravdu paradoxní ho obviňovat, že nefandí Suchdolu.
Zvítězí zdravý rozum?
Ve čtvrtek se uskutečnilo na téma okruhu kolem Prahy veřejné projednání v aule ČZU. Jako přímý účastník tohoto zasedání se musím ohradit proti způsobu podání, kterým pan redaktor MF DNES o něm referoval v páteční a sobotní pražské příloze novin. Pokusím se upravit a vyjasnit některé skutečnosti týkající se tohoto pražského silničního okruhu, protože jsem přesvědčen, že média o této problematice nepodávají objektivní a přesné informace. Z věcného a dle mého objektivního průběhu schůze vyplynuly jasné argumenty proti jižní variantě okruhu, který tím, že spojí městskou i tranzitní dopravu, nemůže výrazně ovlivnit dopravu v Praze 6, 7, 8. Dále bylo zdůrazněno, že obyvatelé Suchdola zásadně neodmítají jižní variantu praž ského městského obchvatu, ale brání se výstavbě šestiproudé tranzitní dálnice, která přivede tranzitní dopravu do míst hustě obydlených a vzdálených sedm kilometrů od centra Prahy. Obyvatelé Suchdola jsou pro městský okruh, který bude sloužit jenom Pražanům, a ne nákladním autům z celé Evropy. Severní varianta vedená kolem, ne skrz obce, na sever od Prahy, je sice o devět kilometrů delší, ale nezatěžuje životní prostředí jako jižní varianta, nemusí se přemísťovat 4,5 milionu kubíků zeminy a hlavně je mnohem levnější a jednodušší. Proto také mimo jiné posuzovatel vlivu na životní prostředí určil severnější variantu jednoznačně jako nejvýhodnější. Je smutné, že pan redaktor cituje pražského primátora Kasla, který jako rozhodující zdůvodnění pro jižní variantu uvádí důvod, že je již vyprojektovaná a může se stavět ihned. Je chybou magistrátu, že nevyužil čas pro rozpracování severnějších variant, který prakticky měl od roku 1995, kdy tato jižní varianta byla poprvé vážně rozporována. Nechápu, jak pan Ziegler ve svém sobotním článku mohl citovat starostku Libčic nad Vltavou, která se jednoznačně vyslovila pro jižní variantu okruhu a přitom by se stavba severního okruhu obce vůbec nedotkla. Tato dáma mi v soukromém rozhovoru uvedla, že hlavní důvod jejího stanoviska je ochrana několika rekreačních chat v okolí zamýšlené severnější varianty. Věřím, že zdravý rozum musí zvítězit.
Ondřej Imlauf, Praha-Suchdol
Redakce IN, Luděk Schreib
Nebudu se už vracet k polemice, protože věcné argumenty byly opakovány mnohokrát... Stejně jako už byly mnohokrát vyvráceny nepravdy o tranzitních dálnicích atd. Nicméně k tvrzení, že nebyly prověřovány i jiné možnosti, je potřeba dodat, že prostě není pravdivé. Všechny možné trasy vedení okruhu v tomto sektoru Prahy byly prověřovány mnohokrát a v průběhu desítek let, kdy se o okružní silnici na severu Prahy uvažuje, už se zvažovalo prakticky vše, co jen trochu připadá v úvahu. Ale pravda je prostě taková, že z toho vyšla nejlépe varinata J, která proto byla dopracována do nejvyššího stupně rozpracovanosti a byla zapracována do územního plánu Prahy. O kubících zeminy se diskutovalo na projednávání EIA dlouho, je to sekundární problém (připomeňme, kdo se vůbec takto zabýval transporty zeminy například při stavbách metra atd. - bralo se to prostě jako běžná provozní věc) a nakonec z toho vyšlo, že při stavbě trasy Ss by se asi převáželo zeminy úplně stejně, jen to ještě nikdo nespočítal, protože tato trasa je zatím více méně čarou na mapě a nikoli reálně rozpracovaný projekt jako trasa J. Starostka Libčic má na svůj názor přinejmenším stejné právo jako občané Suchdola, přičemž je potřeba zdůraznit, že proti trase Ss nestojí jen ona, ale naprosto jednolitý šik obcí severočeského regionu, jejichž území by se trasa Ss dotkla...Z čehož mimo jiné vyplývá, že tato trasa by se buď nedala postavit vůbec, nebo by jednání o ní trvalo minimálně několik let...protože dotčené obce jsou proti ní.
A pana redaktora Zieglera bych už vůbec nebil, protože když někdo napíše do novin, že starostové středočeského kraje jsou proti varinatě J, což je naprostý opak jejich stanoviska vysloveného osobně i předaného písemně, je opravdu paradoxní ho obviňovat, že nefandí Suchdolu.
14. prosince 2001
14. prosince 2001