Zápis z 19. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 11. 2008

Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba a údržba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Sčítání cyklistů – průběžné automatické metody; Program Interreg IV B; Cyklotrasy A24 Můstek – Jahodnice a A25 Vítkov; Různé.

Termín jednání:

10. 11. 2008

zápis z jednání - soubor v MS-word formátu (vel. 40,5 kByte)

Přítomni:
Cach – odborná veřejnost
Hrabal – Oživení
Introvič – Technická správa komunikací
Křivohlávek – auto*mat
Malý – odbor dopravy MHMP
Mourek – Nadace Partnerství
Poletín – PDS, s.r.o.
Prokeš – Přátelé přírody ČR
Prousek – ROPID
Syrový – odborná veřejnost
Toman – Děti Země Praha

Omluveni:
Müller – odbor ochrany prostředí MHMP
Polák – MHMP
Štěpánek – Rada hl. m. Prahy

Hosté
Boháč – odborná veřejnost
Filler – Prahou na kole
Kopečný – Klub pražských cyklistů
Rogner – MČ Praha 10

 

Přítomným byly rozeslány či rozdány následující pracovní materiály:

1. Kontrola plnění úkolů

Úkol 9/4: Informovat komisi o aktuálním stavu vjezdů cyklistů do jednosměrek včetně fáze realizace.
T: jednou za 2 měsíce    O: Malý
Trvalý úkol.

Úkol 13/4: Projednat s vedením MČ Praha 1 souhlas s vedením cyklistického pruhu/stezky Staroměstské nám. –   Klárov přes Kaprovu, resp. Pařížskou.
T: 10. 4. 2008   O: Štěpánek
Dosavadní jednání nebyla úspěšná, radní Štěpánek věc projedná se starostou MČ Praha 1.
Dodat radnímu Štěpánkovi seznam problémů cyklistické dopravy v Praze 1.  O: Prousek

Úkol 15/3: Připravit legislativní iniciativu zařazení úprav pro cyklistickou dopravu do novely zákona o provozu na pozemních komunikacích.a předat radnímu Štěpánkovi.
T: 30. 6. 2008   O: Syrový
Splněno, primátor Bém je připraven požádat o jednání ministra dopravy.
Ing. Polák požádá o expertízu Policejní akademii a CDV.
Zpracovat výsledky jednání a rozeslat členům komise k připomínkám.   T: 25. 11. 2008

Úkol 17/2: Objednat instalaci prvních cca 200 ks stojanů.
T: 22. 9. 2008   O: Introvič
Výběrové řízení je ve fázi otevírání došlých nabídek. 
Splněno, smlouva na 350 stojanů je podepsána, první realizace se předpokládají v příštím týdnu.

Úkol 17/4: Zjistit, zda a s jakými podmínkami bylo zadáno „zklidnění magistrály“.
T: 10. 10. 2008   O: Malý
Splněno, zklidnění nebylo zadáno, existují pouze studie.

Úkol 18/1:  Podat žádost o grant Interreg IV B ve spolupráci s Drážďany, Vratislaví a městy z ČR.
T: 20. 10. 2008   O: Mourek, Polák
Viz bod 5.


   
2. Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba

P. Poletín komentoval pravidelný přehled staveb (v příloze). Problémy jsou s cyklistickými pruhy v Záběhlické ulici.

 

3. Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy)

Průjezd pěší zónou Anděl všemi směry kromě z Lidické ul. – stanovení bylo vydáno 7. 11. 2008.
Ing. Polák zaurguje úpravu začátků cyklistického pruhu ve Vršovické ul.

 

4. Sčítání cyklistů – průběžné automatické metody

Úkol 19/1: Podat vyjádření k nabídce sčítačů, zadat umístění čidel na fixních místech i „přemisťovacích“ čidel podle aktuálních potřeb.
T: 30. 11. 2008   O: Polák

 

5. Program Interreg IV B

Mezinárodní schůzka se konala 7. 11. 2008, společný projekt na léta 2010 až 2012 je nutno podat do března 2009. Financování z EU je do 85 %, dalších 5 % od státu. Závěrečná přípravná schůzka bude 11. 12. 2008, komise doporučuje účast za hl. m. Prahu a v projektu upřednostnit „měkká“ opatření /informace, panely s mapami, lidské zdroje) před investičními.

 

6. Cyklotrasy A24 Můstek – Jahodnice a A25 Vítkov

Ve studii začne A24 až od budovy Českého rozhlasu po Vinohradské, křižovatku Želivského obejde.


  
7. Různé

M. Prokeš upozornil na očekávaný několikanásobný nárůst cyklistické dopravy v nejbližších letech, související s masovou výrobou elektrokol, pro nějž je nutno připravit v Praze infrastrukturu.
 
Komise znovu požaduje umožnění přepravy jízdních kol ve výtazích DP, ČD i SŽDC.

Komise souhlasí s tím, že v zónách obytných, pěších a s rychlostí omezenou na 30 km/h nemusí být zvláště vyznačené cyklistické pruhy a stezky.

Komise požaduje, aby z důvodu zvýšení bezpečnosti cyklistického provozu byly zřizovány společné vyhrazené pruhy pro autobusy a cyklisty, nejméně na cyklistických trasách. 

Úkol 19/2: Umístit na cyklistický web upozornění na možnost kolize s cestujícími náhradní lodní dopravy po dobu opravy Vyšehradského tunelu (požadavek Dopravního podniku Praha).
T: 13. 11. 2008   O: Prousek
 

Zapsal: Miroslav Prokeš, mirek.prokes@gmail.com

Příští jednání se uskuteční v pondělí 8. 12. 2008 od 17:00 hod. v místnosti 135, Mariánské nám. 2.
Další termín: 12. 1. 2009.

15. dubna 2015
7. února 2024