Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 5361
Praha kupuje rybník Hliník
10.10.2017 — Městská rada dnes rozhodla doporučit zastupitelstvu, aby Praha koupila za zhruba 4,3 milionu korun od soukromých vlastníků parcely o celkové výměře 17 250 čtverečních metrů. Nabízené pozemky v oblasti Zličína tvoří z největší části rybník Hliník, která je důležitým zdrojem vody obnoveného Řepského potoka ústícího do Litovicko-Šáreckého potoka.
Mezi stanicemi Pražského povstání a Muzeum nepojede metro
28.6.2021 — Od soboty 3. července 2021 (od zahájení provozu) do neděle 11. července 2021 (do ukončení provozu) bude obousměrně přerušen provoz metra C v úseku Pražského povstání - Muzeum. Důvodem je oprava trati metra.
Mezi Staroměstskou a Národním divadlem nepojedou tramvaje
22.10.2019 — Od 29. října (přibližně od 0:30 hodin) do 7. listopadu 2019 (přibližně do 4:30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Staroměstská - Národní divadlo. Důvodem je oprava tramvajové trati.
Nové parkoviště pro Velkou Ohradu
3.10.2010 — Sídliště Velká Ohrada na Praze 13 má dlouhodobě velký problém s parkovacími plochami, protože při samotné výstavbě panelových domů nebylo počítáno s kapacitou automobilů, které tu v současné době parkují. Nové parkoviště bylo otevřeno mezi ulicemi Janského a Tlumačovská, navazuje na stávající parkovací plochy a nabídne obyvatelům sídliště 88 nových parkovacích míst. Jeho výstavba trvala dva měsíce a městská část za ni zaplatila přibližně 9,2 miliónu korun.
Tramvajová trať Modřany – Libuš má pravomocné stavební povolení, DPP připravuje veřejnou zakázku na zhotovitele
23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.
Inline stezka Černý most
2.1.2011 — Ze sídliště Černý Most, odkud se můžete vypravit na bruslích až na okraj Dolních Počernic, odvážnější se mohou ulicemi s dopravou vypravit přes Hostavice až do Kyjí. Počátek stezky najdete nejlépe z křižovatky ulic Bryksovy a Vybíralovy, odtud se můžete na „minikruhovém“ objezdu vydat rovně na projížďku podél sídliště nebo doleva směrem na Počernice. Minete rybník Martiňák a zahrádkářskou osadu a přes pole dojedete na kraj Dolních Počernic. Zde stojí v každém případě za vidění zrekultivovaná skládka (kousek za hřbitovem).
Zahradní město
27.8.2014 — Toto sídliště vzniklo původně jako projekt města v zeleni, proto zde bylo vybudováno více dětských hřišť a byl revitalizován park.
Publikační činnost prom. hist. Ivana Rady
19.9.2011 —
Výstavba nových tratí se rozjíždí Mladá fronta DNES | 8.3.2005 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: STANISLAV KNĚNICKÝ
8.3.2005 — Prodloužení tramvajové trasy v Radlické ulici ze současné konečné Laurová až ke stanici metra Radlická a zavedení tramvajové trati do sídliště Malešice. To jsou dvě lokality, kde se Pražané nejdříve dočkají nových tramvajových tratí.
Košíkovský potok
13.11.2009 — Popis trasy podél Košíkovského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).
Vídeňské inspirace
15.8.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 5 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 15. srpna 2017
Rekonstrukce tramvajové trati Anděl – Sídliště Řepy
24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.