Vyhledávání

10.7.2003 —

9.3.2011 — Stav a potřebu rekonstrukcí a oprav tramvajových tratí na území hl. m. Prahy projednala dnes pracovní porada, kterou svolal první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

9.3.2011 — Stav a potřebu rekonstrukcí a oprav tramvajových tratí na území hl. m. Prahy projednala dnes pracovní porada, kterou svolal první náměstek primátora hl. m. Prahy Karel Březina.

8.7.2003 — Tramvajová trať by měla začít sloužit do konce roku. Velmi intenzivně se pracuje na obnově ulice Sokolovská a tramvajové trati, která ještě před povodněmi spojovala Florenc s Palmovkou. Nejen, že musel být vytrhán celý tramvajový svršek, ale kvůli různým propadům byla trať vyhloubena a nahrazuje se novým podložím. Sloužit by opět měla začít ještě do konce roku.

13.12.2024 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy ve čtvrtek schválilo odkoupení historické výpravní budovy Nákladového nádraží Žižkov a navazujících pozemků potřebných pro další rozvoj oblasti.

24.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém 26. 3. ve 12:30 hodin slavnostně otevře Českomoravskou ulici a tramvajovou trať po rekonstrukci

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

3.10.2008 — Provoz tramvají v úseku Laurová – Radlická přinese zlepšení dopravní obslužnosti v oblasti. Tramvaje začnou na nové trati pro veřejnost jezdit od 4. října. Nový úsek tramvajové trati, financovaný z evropských fondů a rozpočtu Prahy, dnes za účasti dalších hostí otevřeli primátor Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner.

5.2.2024 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda pokračuje v návštěvách jednotlivých městských částí, jak avizoval před rokem při svém opětovném nástupu do funkce. Tentokrát zavítal do Letňan a Čakovic, kde se probíralo řešení problémů s dopravou, kapacitou škol či zajištěním bezpečnosti obyvatel. A to i s ohledem na rozvojové projekty těchto částí.

10.2.2003 —