Vyhledávání

1.10.2001 —

6.2.2003 —

21.9.2001 —

15.6.2005 — Nazývat Dopravní podnik hl. m. Prahy otesánkem zní možná velmi úderně - nicméně je to zcela mimo realitu. Podnik funguje jako standardní akciová společnost, která má své zákazníky, kterým se kromě poskytování bezpečné přepravy snaží poskytovat stále lepší služby a rozvíjet jejich kvalitu. Toto úsilí se odvíjí od jediného - od požadavku obyvatel Prahy a cestujících na co nejhustší síť spojení, cestování moderními vozy, zkrátka od přání dostávat službu na evropské úrovni. Nicméně jakékoli zvyšování standardu poskytovaných služeb s sebou nezbytně nese i druhou stránku - a to jsou rostoucí náklady.

16.2.2004 — Miro Smolák, majitel galerie Miro, uvažoval o projektu, podle kterého by mělo v Praze vyrůst muzeum Salvadora Dalího. Dlouho však nemohl sehnat architekta. Až jednou mu doma v Nových Butovicích padl zrak na článek o světoznámém architektu Danielu Libeskindovi. A povedlo se: autor stavby, která vyroste v New Yorku na místě zřícených dvojčat Světového obchodního střediska, v sobotu přiletěl do Prahy.

10.10.2002 — ze dne 24.6.2002

10.7.2003 — Hlavní město má strach, že Brno získá jeho miliardy na nutnou rekonstrukci železnic.

5.11.2003 — V Praze má být příští rok otevřen dům národnostních menšin. Podle asistenta radní Halové Jaroslava Balvína, který se přímo věnuje problematice národnostních menšin, bude připravovaný dům v Praze čtyřpatrový a pro každou z národnostních menšin budou v jeho prostorách vymezeny celkem 2 kanceláře. V budově budou i sály pro kulturní vyžití, promítací sál pro 60-80 osob, knihovna a další.