Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 56179
Praha má scénáře omezení MHD, zavádět je ale nechce

24.8.2020 — Datum vydání: 24.08.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Pavel Vyhnánek

Ptejte se na změny MHD i na Facebooku

20.8.2012 — Od 1. září bude v Praze zaveden nový systém páteřních tramvajových linek a metrobusů. V souvislosti s tím se změní velká část jízdních řádů a vedení řady linek. Od dnešního rána je v provozu speciální Facebooková stránka pod heslem Vždyť to jede jinam! Návštěvníci na ní postupně najdou všechny důležité informace o novém systému metropolitních linek, ale především budou mít možnost ptát se na připravované změny a diskutovat o nich.

Zdražení jízdného v pražské MHD

17.5.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 17.5.2011 | 18:10 | pořad: Ozvěny dne

Metropole připravuje velké změny linek MHD

29.10.2015 — Metro | 29.10.2015 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Když bude o dvacet procent méně aut, vydělají všichni

14.12.2020 — Datum vydání: 14.12.2020, Zdroj: Deník N +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

Únik informace o zdražení MHD byl populismus

18.7.2020 — Datum vydání: 18.07.2020, Zdroj: Lidové noviny +1 | Rubrika: Ekonomika | Strana 7 | Autor: ALŽBĚTA TESÁRKOVÁ, Téma: Adam Scheinherr

Na schůzku v Praze zdravě a včas

6.9.2017 — Nechte dnes auto v garáži a zkuste na obchodní schůzky vyrazit pěšky nebo MHD – to je motiv další části kampaně Čistou stopou Prahou. Ta se v posledních týdnech uskutečnila ve vybraných byznys centrech v Praze a dnes za účasti náměstka pro oblast dopravy Petra Dolínka vyvrcholila v Business centru Brumlovka. Akce zaměřily na snížení objemu dopravy firemních vozů v průběhu dne. Hlavním mottem je „Na schůzku v Praze zdravě a včas“. Jeho cílem je oslovit majitele, manažery a zaměstnance firem sídlících v byznys centrech a inspirovat je k tomu, aby pro denní dopravu po Praze, zejména na obchodní schůzky v centru města, využívali jiný způsob dopravy než služební vůz.