Vyhledávání

9.6.2003 — Strážníci z Prahy 1 spatřili v pátek na křižovatce Václavské náměstí a ulice Ve Smečkách skupinku dohadujících se osob. Strážníkům pak jedna z osob sdělila, že jednoho z mužů ohrožoval další muž nožem, mířil mu čepelí na krk a přitom mu strhl z krku zlatý řetízek. Podezřelý muž se v průběhu jednání dal na útěk, ale strážníci ho pronásledovali a vzápětí ve Vodičkově ulici dostihli. Poté sedmadvacetiletého muže, který má vysloven zákaz pobytu na území ČR a loni byl soudně vyhoštěn, omezili pro podezření ze spáchání trestného činu na osobní svobodě. Přivolaná hlídka Policie ČR si celou záležitost převzala k dalšímu opatření.

2.4.2010 —

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.

23.6.2004 — Již pět mobilních stanovišť nabízí obyvatelům i turistům v metropoli Městská policie. Letos poprvé jedno z nich umístila také do Karlovy ulice. V době letní turistické sezóny mobilní stanoviště výrazně přispívají k větší bezpečnosti v centru Prahy. Strážníkům při komunikaci se zahraničními návštěvníky pomáhají jazykově vybavení studenti.

15.7.2019 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy v červnu schválilo klimatický závazek Prahy s cílem snížit emise CO2 v metropoli o minimálně 45 % do roku 2030 a dosáhnout nulových emisí CO2 nejpozději do roku 2050. Rada hl. m. Prahy (RHMP) na pondělním zasedání jmenovala Komisi pro udržitelnou energii a klima RHMP, která pomůže hlavnímu městu klimatický závazek naplnit.

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).