Vyhledávání

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

13.9.2002 —

30.8.2002 —

9.9.2002 —

4.1.2011 — Areál tvoří rybník s písčitým dnem, travnatá pláž, nudistická pláž, občerstvení, stolní tenis, volejbal, sociální zařízení, sprchy s pitnou vodou, převlékací kabiny.

17.8.2007 — Po opravě mostu v 60. a 70. letech minulého století se jeho součástí stala betonová mostovka, která měla za úkol stavbu zpevnit. Povedlo se, ale měření, která se vedla od roku 1979, ukázala, že most přesto není v pořádku a zatéká do něj.

27.2.2014 —

15.10.2004 — Smíchov - Osmdesátimetrový pás mobilních protipovodňových zábran vyrostl včera na smíchovském Janáčkově nábřeží.