Vyhledávání

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

30.8.2011 — Radní hlavního města projednali záměr na zřízení pozice koordinátora, který by se zabýval přístupností veřejných objektů nejen pro lidi s postižením, ale např. i pro maminky s kočárky. Stejně tak vzali na vědomí záměr vydávat na území Prahy ochrannou známku Objekt bez bariér. „Ve vyspělých metropolích Evropy běžně funguje kancelář pro lidi s postižením, která se zajímá o přístupnost veřejných objektů,“ řekl radní pro sociální politiku Petr Dolínek.

20.3.2013 —

23.3.2018 —

3.2.2025 — Pražští radní projednali na svém pondělním zasedání koncepci kriminality do roku 2028.

15.9.2005 — Pro Prahu je podpora hromadné dopravy absolutní prioritou, proto se Praha letos přihlásila k Evropskému týdnu mobility podpisem jeho Charty a zařadila se tak mezi města, která vyhlásila Den bez aut. V naší metropoli to bude neděle 18. září, kdy se pro dopravu uzavře Smetanovo nábřeží od Národního divadla a navazující Křížovnická ulice až po ulici Platnéřskou a jejich prostor bude patřit kulturnímu, zábavnému a osvětovému programu pro veřejnost.

14.1.2020 — Datum vydání: 14.01.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 22:00 Události, komentáře, Téma: Zdeněk Hřib

22.6.2005 — Po několikaletém váhání má magistrát konečně jasno. Na severu města vyroste výstaviště, které svou plochou Prahu zařadí mezi evropská veletržní města. S realizací projektu by se mělo začít podle náměstka primátora Jana Choděry (ČSSD) do konce letošního roku.