Vyhledávání

15.4.2015 —

27.11.2013 —

10.4.2006 — Záznam z březnového jednání Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů; pravidelný přehled staveb; Seznam námětů pro přípravu a realizaci (C9, B11); Rokytka „Berle“, přemostění Ocelářské; Cyklo SSZ; Nové mapy; Jednání s ÚMČ Praha 2; Metodický pokyn pro SDZ, VDZ a SSZ; Úpravy pro cyklistickou dopravu – centrum; Lihovar – Jiráskův most; Doprava kol v metru – schválená verze; Opravy, úpravy TSK – rozdělení, prostředky.

13.5.2009 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Uzávěra cyklotrasy, Informace firem TSK a PDS – výstavba a údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru (cykloobousměrky, V14, V19), Informace o rekonstrukcích a nových stavbách TSK, DP, OMI (Polák), Stojany, Změny ve složení KCD, Předložení Koncepce cyklodopravy 2009-10 do RHMP, Propagačně-osvětová výstava – další místa, Freyova – Hořejší rybník, Víceúčelový jízdní pruh > cyklokoridor – Vršovická, V Olšinách, Programy InterReg – MeetBikePlus a Naviki , A2 – náplavka Výtoň (uzavírka Lodě na vodě), Diskuse, ostatní.

19.12.2000 —

23.8.2002 —

18.7.2007 — Budova pražského magistrátu v ulici Řásnovka č. 8 v Praze 1, která byla uvolněna v rámci stěhování úředníků do Škodova paláce, bude pronajata Technické správě komunikací hl. m. Prahy. Rozhodla o tom včera městská rada.

13.10.2003 — Technická správa komunikací (TSK) u Lahovického mostu na strakonické výpadovce vážila kamióny. Z 80 těžkých náklaďáků jelo 43 přetíženo. Zpravidla všechny mířily na pražský okruh. Do jeho oprav město letos investovalo už na sto miliónů korun. Váhu a způsob naložení kamiónů TSK spolu se svou servisní firmou Besico a s pražskou policií zkoumala už podruhé. "Poprvé se zjistily chyby asi u 60 procent kamiónů. I nyní jsou výsledky alarmující," řekl Právu Miroslav Černý, jednatel Besica. V Praze mobilní váhy na kamióny zatím nejsou, a tak je poskytla olomoucká společnost Tenzo. Měří se, zda jsou správně zatížené jednotlivé nápravy. "Normy se podle výsledků běžně překračují o 30 až o 50 pro cent. Nezáleží jen na tom, zda je v pořádku celková hmotnost, vyhláška to říká jasně," přiblížil Černý. Výmoly, vyjeté koleje na pražském okruhu - to vše je výsledek denní masáže silnic přetíženými koly náklaďáků.