Vyhledávání

3.3.2005 — Téma rozhovoru: školy v přírodě a jejich finanční náročnost

18.10.2005 — Dnešní zasedání Rady věcně a časově definovalo kroky k naplňování cílů a priorit energetické koncepce v následujících letech. Pro nejbližší období klade koncepce důraz především na realizaci energeticky úsporných opatření na majetku města a v zařízeních financovaných městem.

4.10.2005 — Informační strategie hl. m. Prahy, kterou dnes odsouhlasili městští radní, má za cíl zkvalitnit poskytování služeb občanům a zmodernizovat správu města v souladu se současnými trendy a požadavky globalizované společnosti. Na „Cestě k e-Praze“ vytváří strategie rámec pro konkrétní projekty v oblasti informatiky až do roku 2010. Konečné schválení je na Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

22.12.2004 — Bezpečnostní rada hlavního města Prahy řízená primátorem MUDr. Pavlem Bémem projednala a odsouhlasila na dnešním jednání Krizový plán hlavního města Prahy.

22.4.2008 — Rada hlavního města Prahy schválila přidělení finančních prostředků v celkové výši 5 520 000 korun na podporu sportovních akcí v roce 2008. Hlavní město Praha na tyto akce přispívá a podporuje je v rámci partnerství při jejich pořádání.

13.8.2007 — Hlavní město si připomíná pět let od povodně, která byla nejničivější v historii města. Vltava kulminovala v Praze 14. srpna, kdy průtok dosáhl 5 250 m3/s. Celkem 48 tisíc Pražanů bylo tehdy nuceno opustit své domovy. Voda způsobila škody ve výši 26 miliard 900 milionů korun, z toho téměř 7 miliard připadlo na škody v metru. Celkové náklady na protipovodňová opatření, která město do současné doby vybudovalo, přesahují 2 miliardy korun. Zbývá ještě dokončit ochranu Zbraslavi, Radotína a Troji, kde se náklady odhadují na 1,5 miliardy korun.

18.5.2012 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila dofinancování dopravní obslužnosti PID ve výši 29 800 000 korun, na jejímž základě bude možné dočasně zajistit provoz linek PID do 30. 9. 2012 i bez účasti Středočeského kraje. Důvodem je nejistota ze smluvního zajištění části příměstských autobusových linek Pražské integrované dopravy po 1. červnu 2012.