Vyhledávání

26.10.2000 —

4.4.2011 — Hlavní město Praha připravuje další výzvy na podávání projektů v Operačních programech Praha Adaptabilita a Praha Konkurenceschopnost. Výzvy pro oba programy budou vyhlášeny na začátku května 2011. Mezi nejlepší žadatele bude rozděleno 900 milionů korun. Z OPPK tentokrát bude podpořena věda a výzkum, rozvoj ICT technologií a rozvoj veřejné dopravy, OPPA podpoří firemní školky, integraci na trh práce sociálně znevýhodněných, vzdělávání podnikatelů a nové metody výuky na středních a vysokých školách.

2.3.2005 — Hl. m. Praha dnes odpoledne spustilo novou podobu své webové prezentace. Návštěvníci ji najdou na stávající adrese http://www.praha-mesto.cz a vznikala s pomocí externí odborné firmy v posledních měsících. Přináší jak novou grafickou podobu městského webu, tak přehlednější členění nabídky i nové informace a služby.

11.4.2006 — Centrum hlavního města -Pražská památková rezervace (PPR) - se dostala roku 1992 pod ochranu UNESCO. To znamená, že je nejen hlavní turistickou atrakcí města, ale i unikátním místem zahrnujícím stovky kulturních i technických památek, které připomínají naši bohatou minulost. O tento odkaz našich předků musíme neustále pečovat.

25.5.2006 — Strážníci totiž právě teď intenzivně kontrolují, zda majitelé psů chovaných na území hlavního města Prahy mají svá zvířata označena a přihlášena v evidenci na Magistrátu hlavního města Prahy. Tyto povinnosti zavedla od 1. ledna 2006 novela vyhlášky o místním poplatku ze psů.

13.5.2005 — V turisticky atraktivních lokalitách Prahy se mohou zahraniční návštěvníci metropole na ulici setkat s podvodnou směnou peněz, kterou nabízejí převážně cizí státní příslušníci. Ve většině případů si turisté odnášejí nesměnitelné bankovky, nejčastěji dvoutisícové bankovky - bulharské Leva.

3.4.2007 — Rada hlavního města dnes ustanovila členy vyjednávacího týmu operačních programů Praha – Adaptabilita a Praha – Konkurenceschopnost.

29.11.2005 — To, že je ovzduší v hlavním městě špatné, ví snad každé malé dítě. Částečně si za to mohou Pražané sami. Jen přes Barrandovský most, Jižní spojku a severojižní magistrálu každý den projede více než tři sta tisíc vozů. Přitom právě výfukové plyny nejvíce otravují pražský vzduch. Radní Miloš Gregar, který má na magistrátu na starosti životní prostředí, již před dvěma roky sliboval razantní omezení dopravy. Situace se však nezměnila. Naopak.