Vyhledávání

14.9.2005 — Celkem 28,96 milionu korun přispěje hlavní město Praha na činnost Domů dětí a mládeže i sportovních klubů. Peníze poslouží především na dokončení neodkladných rekonstrukcí hřišť či tělocvičen a udržení provozu veřejných bazénů.

13.10.2010 — V Písnici dostal Sbor dobrovolných hasičů cisternovou automobilovou stříkačku a dodávkový automobil Ford Transit, ve Stodůlkách to byla novostavba hasičské zbrojnice.

19.9.2019 — Mariánské náměstí patří k turisticky velice vytíženým místům, čehož si je vědom i pražský magistrát. Vedení metropole nyní řeší, jakým způsobem tuto oblast více zpřístupnit veřejnosti. Náměstí by mělo nabídnout například více relaxačních prvků a stát se místem pro setkávání. S plány se budete moci seznámit už tuto sobotu při akci "Otevíráme Moje Mariánské".

29.1.2010 — Pražský primátor Pavel Bém a jeho zástupkyně Marie Kousalíková se dnes odpoledne setkali se zástupci Cechu malířů a lakýrníků České republiky. Na tradičním novoročním setkání se hovořilo nejen o činnosti Cechu a cechovních skupin v uplynulém roce, ale také o problémech v oblasti řemesel.

17.8.2010 — Největší počet psů je hlášen v katastrálních územích Chodov (3 742), Stodůlky (3 241) a Žižkov (3 084). Pokud jde např. o pohlaví, mírně převažují psi (44 207) nad fenami (41 354), nejvíce chovanými psi jsou jezevčík, retriever a Yorkshire. V posledních třech letech jsou stále více oblíbenější malí teriéři, naopak pokles počet dobrmanů a rotvajlerů. Přehled oblíbených ras však neuvádí křížence, kterých je v Praze většina – přibližně 17 000. Nejčastější jména jsou Ben, Betty a Bára.

6.12.2017 —

30.12.2022 — Hlavní město Praha uzavřelo smlouvy na nákup elektrické energie na první pololetí roku 2023. Pro hlavní město i jeho 198 příspěvkových organizací jsou tak zajištěny bezproblémové dodávky elektrické energie od 1. ledna 2023 za výhodných podmínek.

29.6.2020 — Pražští radní dnes hodnotili možné varianty podoby Pražského okruhu v úseku Březiněves - Satalice (stavba 520). Ve hře byly celkem tři možnosti výškového řešení - povrchová, zahloubená a tunelová. Jako nejvhodnější se dle vedení města jeví zahloubená a tunelová varianta, ze strany města je nicméně preferovanější možnost vedení části okruhu tunelem.