Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 58454
Dopravní opatření v Brusnickém a Dejvickém tunelu

2.12.2020 — Upozorňujeme na uzavírku Brusnického a Dejvického tunelu v noci ze 3. na 4. prosince 2020, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

Dopravní opatření v Brusnickém a Dejvickém tunelu

3.6.2022 — Upozorňujeme na uzavírku Brusnického a Dejvického tunelu v noci ze 2. na 3. června 2022, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

Sokolovská i Jižní spojka v provozu Právo | 10.4.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 20 | autor: (trj)

13.4.2004 — PRAHA - Od včerejší 13. hodiny nemusejí automobily na karlínské Sokolovské třídě jezdit po tramvajovém pásu. Technická správa komunikací (TSK) ihned po kolaudaci úsek opravený Stavbami silnic a železnic za 16,5 miliónu korun pro řidiče zprovoznila.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Zápis z 10. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 12. 2007

15.4.2015 — Zápis z prosincového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Koridorový průjezd Petřínem; Stojany; Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze; Různé.

Zápis z 10. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 12. 2007

20.12.2007 — Zápis z prosincového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Koridorový průjezd Petřínem; Stojany; Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze; Různé.

Dopravní opatření v Brusnickém a Dejvickém tunelu

7.12.2018 — Upozorňujeme na uzavírku Brusnického a Dejvického tunelu v noci ze soboty 8. na neděli 9. prosince 2018, a to od 23.00 do 05.00 hodin.