Vyhledávání

2.9.2008 — Začátek letošního školního roku zahájily v Říčanech již tradičně dvě základní školy. Za dva roky však bude situace jiná. Své žáčky uvítá i třetí, nově vybudovaná vzdělávací instituce. Položením základního kamene ukončuje 2. září 2008 město Říčany období náročných příprav a společně s generálním dodavatelem díla, společností VCES a.s., startuje I. etapu výstavby nové základní školy. Slavnostního poklepání na základní kámen se dnes dopoledne zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl.

17.7.2007 — Mistrovství ČR v silničním běhu a veřejný závod Běchovice, 4. ročník Běhu kancelářských krys, Mystic SK8 Cup 2007 a další sportovní akce podpoří město v rámci spolupořadatelství finančními dary v celkové výši 1 milion 550 tisíc korun.

3.11.2006 — Spolupráci na jedné z nejnáročnějších dopravních staveb v metropoli – části městského okruhu v úseku Malovanka – Pelc-Tyrolka dnes podepsali pražský primátor Pavel Bém a generální ředitel Metrostavu Jiří Bělohlav. Dvacetimiliardová investice města se týká úseku o celkové délce 6382 metrů, z čehož 5500 metrů je vedeno tunelovým komplexem Blanka se čtyřmi mimoúrovňovými křižovatkami. Termín dokončení je stanoven na rok 2011, na jehož sklonku by tak měl být zprovozněn městský okruh od Strahovského tunelu po Pelc-Tyrolku.

28.4.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo druhou výzvu k předkládání projektů do Operačního programu Praha – Adaptabilita. Pro žadatele je k dispozici 680 milionů korun, které mohou použít na přípravu kurzů pro své zaměstnance, modernizaci výukových programů ve školách nebo opatření na podporu rovných šancí pro ženy a muže na trhu práce.

1.3.2004 —

15.10.2008 — Hektická doba s řadou osobních problémů, to je jeden z důvodů, proč se stále častěji lidé obracejí na linku důvěry. V průměru je to až 1000 kontaktů měsíčně.

4.7.2002 — ze dne 27.5. 2002

10.10.2005 — Výstavba nových železničních koridorů, které umožní propojení České republiky s Evropou rychlými vlaky, dorazila i do pražského železničního uzlu. Investice za desítky miliard korun však pro Prahu neznamenají jen tunely pod Vítkovem. Jde o zásadní přestavbu pražského železničního uzlu.