Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 348517
Více než padesát milionů půjde na podporu podnikání v metropoli

19.6.2007 — 50 617 259 korun bude uvolněno na projekty JPD2 pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podnikům. O náklady se dělí strukturální fondy EU, státní rozpočet a rozpočet města. Podíl Prahy činí 7,5% stejně jako státního rozpočtu a 15% přispívá EU. Poskytnutí dotací ještě musí schválit zastupitelstvo na svém zasedání 28. června.

Zdeněk Hřib: Objem investic do cyklistické infrastruktury bych rád udržel, případně i zvýšil

9.5.2023 — 9. 5. 2023, Online, mestemnakole.cz, Auto*Mat, z.s., Zdeněk Hřib

FOK uvede Griegův klavírní koncert s Markem Kozákem

3.10.2024 — Ve Smetanově síni Obecního domu zazní 9. a 10. října Klavírní koncert Edvarda Griega v podání vynikajícího mladého klavíristy Marka Kozáka a Pražských symfoniků. Pod taktovkou Petra Altrichtera orchestr provede také suitu Karelia Jeana Sibelia a Skotskou symfonii Felixe Mendelssohna Bartholdyho.

Hlavní město plánuje v následujících deseti letech investovat do modernizace Strahovského tunelu šest miliard korun

11.9.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili postupnou modernizaci Strahovského tunelu v následujících deseti letech. Celkem by mělo být do konce roku 2033 investováno do tunelu přibližně šest miliard korun. Modernizovány budou technologie, odvodňovací šachty, vozovka či celková bezpečnost pro provoz automobilové dopravy i případný úkryt osob v případě ohrožení obyvatel.

Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.