Vyhledávání

Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

Praha podporuje kongresovou turistiku a tím i KCP

15.3.2011 — Rada hl. m. Prahy jakožto zástupce jediného akcionáře KCP, a. s. dnes souhlasila s návrhem na vyřešení problému s úhradou letošní splátky kupónu z obligací emitovaných KCP prostřednictvím půjčky ve výši 3 151 500 EUR se splatností v roce 2014, úročené obvyklou sazbou na bankovním trhu. Rozhodnutí Rady musí ještě potvrdit Zastupitelstvo, stane se tak pravděpodobně příští týden na jeho mimořádném jednání.

Vyjádření primátora Bohuslava Svobody k včerejší tiskové konferenci prvního náměstka primátora Tomáše Hudečka

18.5.2013 —

V dubnu Praha vypíše soutěž na novou podobu Vítězného náměstí

16.1.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila termín vypsání mezinárodní urbanistické soutěže na Vítězné náměstí. Soutěž bude řešit veřejná prostranství a také komplikované dopravní vztahy na náměstí. Soutěž na jedno z největších náměstí v Praze vypíše Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) k 15. 4. 2018.

Mají chráněné dílny budoucnost?

9.10.2013 — Nezaměstnanost je pojem, který je veřejností samozřejmě vnímán velmi negativně, nicméně existuje mnoho návodů a cest, jak účinně míru nezaměstnanosti snižovat. Jak ale bojují s nezaměstnaností jakkoliv znevýhodnění občané? Mají vůbec možnost nalézt uplatnění na trhu práce?