Vyhledávání

27.11.2019 — Rada hl. m. Prahy schválila pověření Operátora ICT (OICT) přípravou Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030. Zároveň ho pověřila koordinací v oblasti budování dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je vytvořit dobré prostředí pro rozvoj elektromobility v hlavním městě.

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

26.8.2009 —

31.8.2010 — Osvětově-zábavný program bude jako již tradičně náplní Evropského týdne mobility ve dnech 16. – 22. září. Letošní téma Doprava a zdraví s heslem Prodluž si život se promítne zejména do obsahu Evropského dne bez aut, který se v Praze uskuteční v neděli 19. září. Na programu spolupracuje s Magistrátem hl. m. Prahy řada organizací a další akce pořádají městské části hl. m. Prahy.

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh Ročního plánu obnovy, rekonstrukce, modernizace a rozvoje vodohospodářského majetku zajišťovaných Pražskou vodohospodářskou společností a.s. (PVS) v roce 2024. Celkové finanční zdroje na investice jsou předpokládány ve výši 3 388 623 000 Kč a vycházejí z předpokládané výše vodného a stočného na rok 2024 připadající na 3 336 165 000 Kč. Dále jsou finanční zdroje navýšeny o dotace, které budou poskytnuty Ministerstvem zemědělství ČR v předpokládané výši 52 458 000 Kč.

18.3.2005 — Olympiáda v Praze může být výnosná. Podle poradenské společnosti PricewaterhouseCoopers by náklady na pořádání pražských olympijských her neměly překročit 135 miliard korun. Z větší části jde o projekty, které Praha stejně potřebuje.

23.10.2000 —

12.6.2001 —