Vyhledávání

16.4.2002 —

1.2.2018 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls 1. února 2018, 17:00

20.7.2017 — Na začátku června začala další etapa celkové rekonstrukce dna bývalého rybníka - obnova cestní sítě a mobiliáře. Stavební práce budou dokončeny v říjnu 2017.Na stavební úpravy opět naváže obnova travnatých ploch na dně bývalého rybníka. Na konci roku bude dno bývalého rybníka opět přístupné veřejnosti.

5.8.2023 — Obnova Průmyslového paláce přešla v těchto dnech do další stěžejní fáze a nyní již stavba vyhořelého levého křídla poroste směrem vzhůru. Tento zásadní milník v renovaci historické budovy z roku 1891, na jejíž obrodu čekají Pražané i všichni návštěvníci metropole již od roku 2008, započne psát nové dějiny jedné z nejdůležitějších historických budov v Praze. Jako první nyní přijde na řadu vztyčení ocelové konstrukce na půdorysu vyhořelého levého křídla vyrobené v dílnách firmy Excon identicky dle původních nákresů. Stavební práce na rekonstrukci Průmyslového paláce, které byly započaty v únoru loňského roku, tak i nadále pokračují podle plánu, a to i ve střední hale a na pravém křídle.

30.6.2008 — V srpnu bude dokončena rekonstrukce severního křídla paláce Platýz v centru metropole. Jde o nejstarší část objektu přiléhající k Uhelnému trhu, která pamatuje dobu císaře Karla IV. Dělníci již repasují okna a pokládají dlažbu a obklady. Restaurátoři zase obnovují historické interiérové prvky. Po skončení stavebních prací tak již brzy v samém centru Prahy vznikne deset nových nadstandardních bytů.

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

10.5.2022 — Dlouho očekávaná obnova Průmyslového paláce, jehož levé křídlo v roce 2008 vyhořelo, je v plném proudu. Dva měsíce po jejím zahájení je již hotovo 50 % výkopů a odtěženo bylo asi 15 400 m3 zeminy, na jejíž odvoz bylo zapotřebí 1 020 nákladních aut. Nyní začínají záchranné práce na historických prvcích. V jejich rámci bude demontováno všech 5 023 skleněných částí ze střední haly, které tvoří vitráž o celkové rozloze 2 256 m2. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších investic hlavního města Prahy, které se v současné době uskutečňují.

12.2.2002 —