Vyhledávání

14.8.2001 —

29.11.2011 —

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

12.10.2022 — 12. 10. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

25.7.2018 — V posledním červencovém týdnu byl dokončen pro Prahu důležitý dokument, který mapuje zahrádkářské osady v hlavním městě. Česká zemědělská univerzita v něm poukazuje na vzrůstající poptávku po městském zahrádkaření a nastiňuje srovnání s evropskými trendy vývoje. Metropole by se na základě této zprávy měla bránit redukci zahrádkářských osad a naopak začít hledat místa pro nové.

27.12.2017 — Celkem jedenáct změn územního plánu, které vymezují území pro nové železniční a tramvajové tratě v Praze a záplavová území kolem potoků, vstupuje nyní do fáze, kdy se k nim může vyjádřit i veřejnost. Připomínky lze poslat poštou, mailem či přinést osobně do 17. ledna 2018.

3.8.2011 — Dnes vypršel termín, do něhož bylo možné podávat připomínky k 38 navrženým celoměstsky významným změnám územního plánu hlavního města Prahy. Občané k tomu mohli využít i veřejného projednávání spojeného s odborným výkladem.

25.7.2018 — V posledním červencovém týdnu byl dokončen pro Prahu důležitý dokument, který mapuje zahrádkářské osady v hlavním městě. Česká zemědělská univerzita v něm poukazuje na vzrůstající poptávku po městském zahrádkaření a nastiňuje srovnání s evropskými trendy vývoje. Metropole by se na základě této zprávy měla bránit redukci zahrádkářských osad a naopak začít hledat místa pro nové.