Vyhledávání

23.8.2002 —

19.7.2017 — Rada hl. m. Prahy schválila Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu. Jde o první krok v přípravě města na probíhající změnu klimatu, kdy se její negativní důsledky v městském prostředí projevují ještě více než v otevřené krajině.

4.6.2003 —

10.4.2018 —

25.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin).

15.10.2001 —

30.3.2006 — Situace v hlavním městě Praze je stabilizována. Do šesté hodiny ráno byla dokončena stavba všech protipovodňových opatření na obou březích řeky. Připravena jsou veškerá pohotovostní opatření, které má metropole k dispozici, v pohotovosti jsou všechny bezpečnostní složky i evakuační místa. Podle hydrometeorologů by Vltava měla během následujících několika hodin kulminovat. Prahou nyní protéká 1350 kubických metrů vody za vteřinu.

15.4.2005 — Unikátní možnost prozkoumat základní zdivo Karlova mostu z historického i technického hlediska umožnila probíhající oprava pilířů osm a devět. Jejich stav výrazně zhoršila povodeň v roce 2002 a oprava má zabránit jejich dalšímu podemílání. V rámci rekonstrukce se tak k základům pilířů suchou nohou dostanou nejen technici, ale také památkáři. Uvolnění do prostoru k základům zdiva jim umožní detailněji poznat stavební postupy pracovníků z poloviny 14. století.