Vyhledávání

18.7.2003 —

19.7.2005 — Už 27. července se bude opět konat na Václavském náměstí Velká cena Prahy, cyklistické kritérium, kde je pravděpodobné, že kromě cyklistického esa Jana Ullricha, přijede i Lance Armstrong.

6.10.2005 — Cílem naší hospodářské strategie je významným způsobem přiblížit Prahu ekonomické úrovni rozvinutějších hlavních měst Evropy. Podle našich odhadů je možné toho dosáhnout kolem roku 2015 v návaznosti na předpokládaný hospodářský růst České republiky.

22.9.2006 — Do správy a údržby „zeber“, jichž je v Praze na 8500, ročně investujeme 1 až 1,5 miliónu korun, což stačí na obnovu více než 2500 přechodů. Každý rok vzniká přibližně 50 nových za celkovou částku 350-400 tisíc korun.

11.8.2005 — Díky této analýze se bude město moci flexibilně rozhodnout, jak pokračovat v započatých investicích a jejich financování. Tento dokument by měl například odstranit rizika spojená s řízením likvidity (tj.schopnosti dostát svým závazkům), která nejčastěji vyplývají ze smluv s bankami a dalšími institucemi,a navrhnout model vytváření finančních rezerv.

23.11.2005 — Pořádat referendum k olympiádě v tuto chvíli považuji za krajně nerozumné řešení. Nejprve musíme znát odpovědi na otázky, v jaké je město situaci, co si může dovolit, co případné pořádání přinese atd. V tuto chvíli máme k dispozici územní analýzu zpracovanou městem a ekonomickou a marketingovou studii zpracovanou společností PricewaterhouseCoopers ČR. Všechny analýzy zatím hovoří pro. Další, podrobnější, by měly být hotovy v polovině příštího roku. Bez nich se nikdo nemůže seriózně rozhodnout.

10.3.2003 — ze dne 28.2. 2003

25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.