Vyhledávání

21.11.2005 — v současné době byl schválen návrh Plánu odpadového hospodářství hlavního města Prahy (krajský POH)

4.1.2017 — Magistrát hlavního města Prahy, zastoupený Odborem ochrany prostředí, ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy, zveřejnil počátkem prosince 2016 návrh připravované adaptační strategie na budoucí projevy změny klimatu. Praha se k vytvoření vlastní adaptační strategie na klimatickou změnu zavázala v lednu 2016 přistoupením k iniciativě Mayors Adapt. Finální schválená verze dokumentu by měla být zveřejněna nejpozději v lednu 2018.

6.6.2005 — Pražští strážníci začali kontrolovat, kde jsou ve městě reklamy na erotická vystoupení a služby. Od včerejška totiž nesmějí být podle nové magistrátní vyhlášky nikde, s výjimkou silnice k ďáblické skládce. Večer navíc začal zátah proti lidem, kteří v centru metropole lákají kolemjdoucí k návštěvě erotických podniků.

12.3.2004 — Řidiče taxislužby, který se včera večer dopustil dopravního přestupku na Náměstí Franze Kafky, vyzvali strážníci z Prahy 1 k prokázání totožnosti, což odmítl. Na další výzvy nereagoval a prudce se rozjel z místa přestupku směrem do Kaprovy ulice. Jeden ze strážníků musel před jeho náhlým úprkem uskočit, aby nedošlo ke kolizi mezi ním a vozidlem a přitom na chvíli ztratil rovnováhu mezi zaparkovanými vozidly.

9.7.2010 — Právo | 9.7.2010 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10 | autor: Petr Janiš

16.1.2007 —

15.6.2010 — O zafinancování licence na ochrannou značku „Práce postižených“, která je od května letošního roku součástí Národní politiky kvality, se může nyní přihlásit každý zaměstnavatel z hl. m. Prahy, který zaměstnává zdravotně postižené občany a splňuje podmínky dané statutem ochranné známky práce postižených. Praha se tak stala prvním městem v České republiky, které se rozhodlo podpořit prověřené a kvalitní zaměstnavatele zdravotně postižených občanů.

8.12.2021 — Po ročním úspěšném provozu Cyklodepa Florenc na Těšnově otevírá Praha druhé Cyklodepo Anděl na Smíchově. První kola do ulic metropole vyjíždí 8. prosince a další přepravci se budou přidávat během ledna. Cyklodepa slouží k rozvozu zásilek v širším centru Prahy. Po pravém břehu se díky Cyklodepu Anděl obslouží prostřednictvím nákladních elektrokol i levý břeh Vltavy. Praha chce rozšiřováním cyklodep ulevit veřejnému prostoru, snížit dopravní zátěž a přispět tak ke zkvalitnění života obyvatel v centru města.