Vyhledávání

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

14.9.2006 — Letos poprvé Praha financuje výstavbu metra pouze z vlastních zdrojů. Na plynulé pokračování výstavby potřebuje v tomto roce čtyři miliardy korun. Zatím se městu podařilo zajistit 3,3 miliardy. Dalších půl miliardy uvolnili na pokračování výstavby trasy C z Ládví do Letňan na svém dnešním jednání pražští zastupitelé.

15.6.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh na vyhlášení grantového řízení hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění v roce 2011, který byl vypracován na základě principů Grantového systému hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění na léta 2010 - 2015. Radní schválili zásady pro poskytování víceletých grantů pro léta 2012 - 2015, zásady pro poskytování jednoletých grantů v roce 2011 a harmonogram grantového řízení v roce 2011. Vyhlášení grantového řízení hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění pro rok 2011 bude zveřejněno v denním tisku, na úřední desce a webových stránkách Magistrátu hlavního města Prahy do konce tohoto měsíce.

24.3.2014 —

27.1.2006 —

17.1.2006 — Přesně 128 630 tisíc korun rozdělí letos Praha na granty podporující kulturu v hlavním městě. Městská rada dnes schválila a doporučila udělení grantů hlavního města Prahy v oblasti kultury a umění na rok 2006. U grantových částek nepřevyšujících 200 tisíc korun rada mezi žadatele rozdělí celkem 14 miliónů 690 tisíc korun. O rozdělení zhruba 98 miliónů korun na kulturní víceleté granty, u nichž jednotlivá částka pro žadatele přesahuje 200 tisíc korun, rozhodne na odporučení rady zastupitelstvo města na zasedání 26. ledna. Zastupitelé také rozdělí na kulturní granty dalších více než 20 miliónů korun. I v tomto případě jde o částky přesahující 200 tisíc korun pro žadatele v grantových tématech číslo dvě až čtyři.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

20.7.2006 —