Vyhledávání

31.3.2006 —

15.4.2015 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Lávka pro pěší a cyklisty na novém lahovickém mostě, Náplavky a další úpravy cyklistických stezek, Stojany pro kola, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Různé.

8.10.2009 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Průjezd cyklistů přes Císařskou louku, Klárov pod mostem, kolem Vyšehradské skály; Automatické sčítače; Společné vyhrazené cyklistické pruhy BUS+TAXI+CYKLO; Uzavírky a omezení na cyklotrasách; Různé.

12.3.2007 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Ustavení komise, Info Penco, Lávka pro pěší a cyklisty na novém lahovickém mostě, Náplavky a další úpravy cyklistických stezek, Stojany pro kola, Akce v malých MČ, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

2.12.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2003 o systémové investiční dotace ze státního rozpočtu z Ministerstva financí ČR určené na výstavbu a technickou obnovu školských zařízení