Vyhledávání

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

9.10.2007 — Hlavní město uzavřelo smlouvu se společností EKO-KOM na pilotní projekt, který komplexně řeší problematiku odpadů v hlavním městě. Zaměřuje se především na osvětu, spolupráci se školami, rozbor produkovaných odpadů a také na technickou stránku sběru odpadů. Smlouva se uzavírá na dobu neurčitou s tím, že časový harmonogram a jednotlivé akce, na které budou poskytnuty společnosti EKO-KOM, a.s. prostředky, budou specifikovány na konkrétní roky.

14.12.2009 — Vyjednávacímu týmu v čele s prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem se dnes podařilo dosáhnout dohody se společností Hagues,a.s. o dalším fungování karty Opencard. Výsledkem je, že nad částku uvedenou v auditu, tj.888 milionů korun, nepůjdou téměř žádné prostředky a město za to získá karty pro všechny předplatitele časových kuponů hromadné dopravy a rovněž licence ke kartám.

13.2.2003 —

7.10.2014 — Praha využívá příležitost řešit drogovou politiku na mezinárodní úrovni. Potvrzuje to dnešním rozhodnutím městské rady připojit se k deklaraci Nové horizonty protidrogové politiky 2014.

5.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařadil na začátku února do zkušebního provozu s cestujícími tramvaj EVO1. Tato první jednočlánková plně nízkopodlažní tramvaj, kterou DPP kompletně smontoval ve své Opravně tramvají, byla již od podzimu loňského roku testována bez cestujících.

12.7.2016 — Přívoz P2 se po deseti letech provozu dočkal nového plavidla, které vychází z potřeb nejvytíženějšího přívozu Pražské integrované dopravy. Nová elegantní loď Baba byla dopravcem Pražské Benátky vyvinuta speciálně pro linku P2 – nabízí dostatek prostoru pro 40 cestujících i pro přepravu kočárků a jízdních kol, díky palubové konstrukci a novým přístavištím umožňuje pohodlný nástup a výstup v jedné úrovni. Převozníci ocení i dobré plavební vlastnosti a krytou kormidelnu.