Vyhledávání

2.7.2014 — Studánka bývala polorozpadlá zděná okrouhlá jímka, zarostlá a zanesená. Nedávno byla nově upravena z lomového kamene a vytvořena zpola krytá jímka, pro lepší ochranu před opadem a zanesením. Vlastní jímací objekt je cca o 10 m výše v uzavřené šachtě. Do objektu studánky je sveden trubkou. Ze studánky vede odtok otevřeným příkopem podél silnice. Objekt studánky, šachta i armatura nesou známky silného srážení železa.

5.7.2008 —

22.9.2010 — Dostavba tramvajové trati přinesla zlepšení obslužnosti veřejnou povrchovou dopravou v okolí stanice metra Radlická. Ukončením tramvajové trati u stanice metra Radlická je zajištěno operativnější využívání linkového vedení metra a elektrických drah jak cestujícími, tak ze strany dopravce, umožňuje lepší manipulaci s jednotlivými vozy v rámci dopravní sítě. V případě výluky metra je náhradní autobusová doprava zajištěna až ze stanice metra Radlická a nikoli ze stanice metra Anděl, a tím omezuje provoz na přetížených silničních komunikacích v této oblasti, zároveň znamená ekologicky šetrnější způsob přepravy. Prodloužením tramvajové trati rovněž došlo k odstranění provozně nevyhovujícího ukončení tzv. úvratě, ve které tramvaj při otáčení musely couvat a tím omezovaly silniční provoz. Stavba zahrnovala i bezbariérové zpřístupnění zastávek, a to jak rekonstrukcí stávajících, tak výstavbou nových.

10.3.2003 —

21.8.2001 —

6.2.2003 —

23.11.2015 —

12.9.2008 —