Vyhledávání

5.4.2012 — MEMORANDUM o spolupráci Ministerstva dopravy a hlavního města Prahy v oblasti dopravy S cílem zajistit maximální využití stávajících dopravních kapacit v hl. m. Praze a jeho okolí,...

15.11.2010 — List1 Výsledky průzkumu cyklistické dopravy v Praze, typický pracovní den (po - čt) - porovnání výsledků školní rok / prázdniny Číslo stanoviště Název stanoviště Umístění stanoviště 05-06/2010...

14.11.2007 — Systém celoměstských cyklotras hl. m. Prahy pracovní návrh 1. změny (listopad 2007) Na základě rozvoje území, vyhodnocení připomínek institucí, organizací, investorů, městských částí, občanských...

24.11.2021 — 1 8 2 1 8 2 1 8 1 TPL 549m2 47m2 2,1m2 2,1m2 611m2 485m2 25,3m2 1 . 5 0 9 . 7 0 2 . 1 0 1 . 0 0 7 . 0 0 3 . 2 0 3.2 0 7 . 0 0 2 . 6 0 1 . 5 0 1 . 5...

15.11.2010 — List1 Výsledky průzkumu cyklistické dopravy v Praze, typický pracovní den (po - čt) - porovnání výsledků školní rok / prázdniny Číslo stanoviště Název stanoviště Umístění stanoviště 05-06/2010...

14.11.2007 — Systém celoměstských cyklotras hl. m. Prahy pracovní návrh 1. změny (listopad 2007) Na základě rozvoje území, vyhodnocení připomínek institucí, organizací, investorů, městských částí, občanských...

22.5.2024 — Z(10) P [S] 725 / Trať Benešov I. I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Trať Benešov I. je vymezena na základě převažujícího společného...

22.5.2024 — Z(09) R [S] 664 / Ledárny Braník I/ SOUČASNÝ STAV A VÝCHODISKA ŘEŠENÍ ODŮVODNĚNÍ VYMEZENÍ A REGULATIVŮ LOKALITY Lokalita Ledárny Braník je vymezena na základě převažujícího společného charakteru...