Vyhledávání

Informace o dopravních opatřeních v souvislosti s oslavami MHD v Praze

18.9.2015 — V neděli 20. září 2015 se u příležitosti oslav 140. výročí MHD v Praze uskuteční slavnostní výstava a průvod historických i současných tramvají.

V Praze dnes začíná "brazilský karneval"

18.8.2000 —

Provoz zimní noclehárny ve Spytihněvově ulici bude zahájen 3. 12. 2001

6.11.2001 —

Za jízdenku je možné zaplatit bezkontaktně už i v autobusech MHD

25.4.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zavádí od pondělí 25. dubna 2016 možnost uhradit cenu jízdného bezkontaktní platební kartou také v autobusech městské hromadné dopravy, konkrétně na lince č. 119 na trase Nádraží Veleslavín – Letiště Václava Havla. Nákup jízdenky bude takto možný u řidiče.

Perlička aneb pohled na metro před 20 lety

7.5.2008 — Stavba československo-sovětské spolupráce, pražské metro, bylo plánováno na dlouhou dobu dopředu. Jediným stavitelem metra byl tehdy Metrostav, který měl v roce 1988 už výhled až do roku 2005.

Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

29.9.2003 — Na základě vyhodnocení přepravních průzkumů dochází od 4.10.2003 k nasazení dvouvozových spřažených souprav na lince č. 14 a naopak jednovozových na lince č. 5. Současně s touto úpravou dojde k trvalým změnám tras linek č. 5 a 14 v oblasti Holešovic.

Stropní deska stanice metra Florenc projde kompletní rekonstrukcí, podchod a vestibul modernizací

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

Projekt rekonstrukce prostoru mezi Gotthardskou bránou a bývalým bubenečským nádražím

2.3.2022 — Stávající parková komunikace je ve špatném technickém stavu s nevyhovujícím asfaltovým povrchem a vybaveností mobiliářem. Rekonstrukce zahrnuje změnu povrchů zpevněných pěších komunikací souběžných s hlavní obvodovou asfaltovou komunikací podél Psí louky. Součástí rekonstrukce je i obnova předprostoru studánky a vybavenosti mobiliářem. Stavba bude zahájena v polovině března a předpokládaný konec stavby je plánován na konec května.