Vyhledávání

8.7.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se včera v 18.00 hodin v primátorské rezidenci setkal s prvním náměstkem starosty Moskvy Valerijem Šancevem

17.10.2006 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese výstavba prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Stavba je rozdělena do dvou etap. Ta první, kterou dnes odstartoval pražský primátor Pavel Bém, protáhne Pobřežní ulici od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou.

20.3.2009 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém si spolu s bývalým primátorem Berlína Eberhardem Diepgenem a radním HMP pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem prohlédl stavební jámu tunelového komplexu Blanka. Na tiskové konferenci v Informačním centru Tunelu Blanka bývalý primátor Berlína přiblížil své zkušenosti s dopravním propojením Západního a Východního Berlína po jejich spojení v roce 1989.

7.7.2008 — Velkou finanční zátěž představují pro hlavní město rekonstrukce komunikací a dešťových kanalizací, které probíhají zároveň. Na takto komplexně řešené stavby nejsou vypsány operační programy Evropské unie, a tak je pro Prahu získávání finančních prostředků náročnější. Úspěšná koordinace se jí již podařila například u staveb v městské části Kbely či v Sedlci v Praze 6. V současnosti metropole chystá pokračování rekonstrukce komunikace a dešťové kanalizace v ulici Žitavského na Zbraslavi.

25.10.2023 — Magistrát hl. m. Prahy v Den vzniku samostatného československého státu opět zpřístupní veřejnosti Rezidenci primátora, Clam-Gallasův palác, Škodovy salonky a Novou radnici. V rámci dne otevřených dveří v sobotu 28. října budou od 10:00 do 18:00 hodin v těchto budovách speciální prohlídky zdarma nebo doprovodný program pro děti i dospělé. Zároveň hlavní město vyvěsí v centru metropole české vlajky a v národních barvách se rozsvítí Petřínská rozhledna.

31.1.2002 —

25.1.2005 — Praha si v porovnání s ostatními hlavními evropskými městy nestojí špatně, nicméně jak vedení města, tak občané, shodně považují další zvýšení bezpečnosti za jednu z absolutních priorit. Nelze se smířit s tím, aby na předních místech policejních statistik v hlavním městě figurovala pouliční kriminalita, především pak loupežná přepadení, vykrádání automobilů a kapesní krádeže.

8.2.2005 — V září loňského roku byl zahájen odborem infrastruktury města Magistrátu hl. m. Prahy zkušební projekt tříděného sběru bioodpadu. Z důvodu vhodné struktury zástavby, která je tvořena především rodinnými domy, byla pro zkušební projekt vybrána městská část Praha - Dolní Chabry.