Vyhledávání

14.2.2006 —

2.3.2005 — Praha - Naštvaní lidé, dopravní kolaps, objížďky přeplněné auty a rozkopané ulice, to je daň za opravu tramvajových tratí v hlavním městě.

11.4.2005 — Magistrát hlavního města se v sobotu otevřel veřejnosti. Možnost prohlédnout si prostory nové radnice nebo si popovídat s primátorem či radními hlavního města využilo přes tisíc lidí.

27.10.2003 — Vlivní lidé města pražskéhoJiří Witzany, rektor Českého vysokého učení technickéhoDejvice - Rozhoduje o osudu tisíců budoucích inženýrů a technických odborníků. Rektor Českého vysokého učení technického (ČVUT) Jiří Witzany je však i mužem, který kromě řízení techniky často vystupuje na veřejnosti.

22.9.2004 — Řada politiků včetně pražského primátora Pavla Béma dnes ráno vezme kolo a pojede na něm do práce. Koná se totiž akce s názvem Den bez aut. Kdyby politici na kolech zamířili do Radotína, lidé je poženou. Kola, na rozdíl od aut, tam totiž nechtějí.

20.1.2005 — Praha - Počet lidí, kteří každý den jezdí metrem, stále roste.Z velkého průzkumu Dopravního podniku z loňského listopadu vyplynulo, že oproti poslednímu sčítání v roce 2000 narostl počet cestujících metrem na 1,14 milionu, a vyrovnal se tak počtu obyvatel Prahy.

2.8.2007 — Jen každý čtvrtý „nocležník“, který skončí na pražské záchytce, zaplatí za pobyt stanovený poplatek. Většina klientů pražské Protialkoholní záchytné stanice jsou totiž bezdomovci a lidé ze sociálně slabých vrstev. Za prvních šest měsíců letošního roku tak již Praha uhradila za nedobytné pohledávky klientů 3,9 miliónu korun. Ročně dává hlavní město na provoz záchytky, jíž je zřizovatelem, přibližně 8,5 milionu korun.

24.8.2010 — Dnes probíhá ve Velkém zasedacím sále Zastupitelstva hl. m. Prahy závěrečná konference k projektu Sjednocené organizace nevidomých a slabozrakých ČR (SONS ČR) „Půjčovny kompenzačních pomůcek pro osoby se zrakovým postižením“. Projekt byl realizován v rámci Integrovaného operačního programu a spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj.