Vyhledávání

2.5.2005 — Proti roku 1989 vlastní Pražané skoro třikrát více aut, a také s nimi podle výzkumů Ústavu dopravního inženýrství častěji jezdí. Jelikož však od té doby v hlavním městě nepřibylo mnoho kilometrů nových silnic, výsledkem jsou zvláště ve špičkách ucpané ulice, některými místy projede i více než sto tisíc aut denně. Nejvíce jich jezdí v hlavním městě po Jižní spojce a severojižní magistrále, z křižovatek jsou nejvíce vytížené Žitná s Mezibranskou a Anglická s Legerovou.

13.10.2003 — V posledních letech se Pražanům často stává, že místa, která dříve dobře znali, dnes najednou nemusí poznat. Jedním z mnoha příkladů může být i okolí Štefánikova mostu a Revoluční ulice na Novém Městě. Magistrát již několik let uvažuje o konečném využití této dosud nedotvořené lokality. Už před několika lety byla na tuto oblast, do níž patří i křivolaké uličky v okolí Petrského náměstí, zpracována studie na konečnou úpravu. "Pro toto území jsem na základě objednávky města zpracoval již v roce 1998 koncept regulačního plánu," potvrdil architekt Jan Sedlák. Zároveň doplnil, že v rámci této lokality je jedním z rchitektonicky nejzajímavějších míst takzvaná lokalita Novomlýnská na předpolí Štefánikova mostu.Přestože celý koncept ještě neschválil magistrát, již dnes je jisté, že se výrazně změní dopravní situace v okolí Revoluční ulice, především kvůli stavbě víceúčelové budovy na náměstí Republiky. Studie by také měla zabránit tomu, aby se provoz aut rozptýlil do ulic Starého Města.

17.1.2002 —

11.6.2003 — Včera ráno oznámil telefonicky muž na služebnu strážníků z Prahy 3, že jeho sestra, která bydlí na nám. Jiřího z Lobkovic, na zvonění ani bouchání byt neotvírá. Protože měl o zdraví psychicky labilní sestry obavy, strážníci, kteří se dostavili na místo přivolali hasiče. Ti za asistence oznamovatele a strážníků otevřeli vstupní dveře a protože čtyřicetiletá žena uvnitř bytu nejevila známky života, byla na místo přivolána RZS a Policie ČR. Celý případ si policisté převzali k dalšímu šetření.

17.4.2003 —

19.5.2003 —

8.9.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr veřejné zakázky na vybudování ochranné stěny v ulici Šárovo kolo v Radotíně. Ta je navržena pro eliminaci dynamického účinku počáteční fáze povodňového stavu a měla by obyvatelům přilehlých nemovitostí poskytnout dostatek času na evakuaci majetku z přízemních prostor, případně na evakuaci osob z celého prostoru. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je 26 500 000 Kč bez DPH.

18.12.2001 —