Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 43486

Na stránce

Praha je mezi třemi finalisty o nejlepší Evropský týden mobility 2017

28.2.2018 — Evropská komise oznámila finalisty soutěže EVROPSKÉHO TÝDNE MOBILITY a soutěže o cenu za plánování udržitelné městské mobility (Sustainable Urban Mobility Planning, dále jen "SUMP"). Soutěž EVROPSKÉHO TÝDNE MOBILITY představuje místní úřady, které prokazují významné úsilí při podpoře udržitelné městské mobility, zatímco cena SUMP se uděluje za vynikající plánování udržitelné městské mobility.

Praha už má analýzu Kloknerova ústavu k Libeňskému mostu

31.1.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) dnes obdržela expertní zprávu Kloknerova ústavu ČVUT o stavu Libeňského mostu. Zpráva již byla odeslána představitelům hlavního města Prahy a rovněž bude zítra předána na Ministerstvo kultury.

Národ sobě podruhé

8.8.2001 —

Dvacet let na to nikdo moc nesáhl, a teď Praha trpí, reaguje náměstek primátorky Dolínek na špatný stav pražských mostů

19.1.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 19. ledna 2018, 5:14

Zaostřeno na Libeňský most

27.2.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 27. února 2018, 15:46

Vltavu překlenou nové mosty

6.5.2003 —

Petr Dolínek /ČSSD/, radní pro dopravu

17.1.2018 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 17. ledna 2018, 18:06

První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.