Vyhledávání

1.6.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

20.9.2016 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského náměstí 8, Praha 3

17.12.2014 — k.ú. Karlín, Nové Město, Holešovice, Praha 8

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

29.4.2014 — Další kroky k nízkoemisní zóně dnes projednala městská rada. Návrh parametrů nízkoemisní zóny (NEZ) v Praze vznikne do 10. června 2014. Rada hlavního města dnes pověřila náměstka primátora Jiřího Nouzu, aby předložil dokument, který upřesní rozsah NEZ, kategorii vozidel dle EURO normy a nezbytný systém výjimek pro další jednání o možném zavedení pražské zóny. Současná Rada udělá vše pro to, aby byl projekt připraven, nicméně o zavedení nízkoemisní zóny rozhodne až nová politická reprezentace.

28.4.2023 — V úterý zasadil primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda lípu na Petříně k připomínce 30. výročí samostatné České republiky. Na akci byli pozváni všichni porevoluční primátoři Prahy, osobně pak dorazil Igor Němec. Po vysazení národního stromu zazněla česká hymna v podání dětského souboru školy Jaroslava Ježka pro zrakově postižené.

6.8.2024 — Další městskou částí, kterou primátor Bohuslav Svoboda navštívil v rámci svých slíbených návštěv městských částí, se minulý týden stala Praha 11.

12.8.2022 — Hlavní město si v těchto dnech připomíná výročí od mohutných záplav, které se v srpnu roku 2002 metropolí prohnaly. Tehdy muselo být evakuováno téměř 50 tisíc lidí a celkové škody se vyšplhaly až ke 30 miliardám korun. Nejvíce zasaženými částmi byly Praha 7 a Praha 8, které se však následně dočkaly postupné obnovy spolu s dalšími postiženými oblastmi a dnes se dokonce řadí mezi nejžádanější lokality ve městě. Praha také od té doby dobudovala naplánované základní etapy protipovodňové ochrany a v současnosti dále vylepšuje opatření, která město účinně chrání před dalšími záplavami.