Vyhledávání

18.12.2022 — 18. 12. 2022, Rozhlas, Rádio Impuls - další pořady, Rádio Impuls, LONDA spol. s r. o., Adam Scheinherr

6.6.2008 —

20.3.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém se dnes odpoledne setkal s Jeho Výsostí princem Charlesem a vévodkyni Camillou v zahradách Pražského hradu. Pražský primátor provedl prince nově zrekonstruovanou Fürstenberskou zahradou, prošli se také Ledeburskou a Pálffyovskou zahradou.

7.7.2022 — Na běžně nepřístupné jižní tribuně Strahovského stadionu nabídne Paměť národa od července do září komentované procházky po stadionu i okolí, debaty s pamětníky, letní kino a výstavy. Představí tak nejen svou činnost, která je primárně zaměřena na natáčení příběhů pamětníků, ale zároveň otevře pro veřejnost místo s jedinečnými výhledy na Prahu i pohnutou historií. Vstup je zdarma a první akce se koná už v sobotu 9. července. Celý program na Strahově vyvrcholí na přelomu září a října třídenním Festivalem Paměti národa.

20.5.2013 — Náměstek pro oblast dopravy Josef Nosek vypracoval koncepci zkapacitnění některých důležitých komunikačních tahů a uzlů v Praze tak, aby umožnily objezd centrální části města i bez dokončení městského a Pražského okruhu. Jedná se o dočasné řešení spojení tunelového komplexu Blanka s Jižní spojkou, které by znamenalo výrazné posílení průjezdnosti Průmyslové a Kbelské ulice, vznik mimoúrovňových křižovatek Kolbenova a Poděbradská a vedení dopravy v tunelu pod Holešovičkami.

13.10.2004 —

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.