Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 115261
Levnější roční kupón na MHD od července

17.2.2015 — Městská rada dnes schválila snížení ceny ročního předplatního kupónu na území hl. m. Prahy a další tarifní opatření. „Cena ročního občanského kupónu se od 1. července 2015 snižuje ze 4 750 na 3 650 korun. Od stejného data bude umožněna na území Prahy, mimo vlaků zapojených do systému Pražské integrované dopravy, bezplatná přeprava osoby doprovázející dítě ve věku do tří let. A dále, mimo vlaků, přeprava psů zdarma,“ uvedl náměstek primátorky Petr Dolínek.

Digitální mapy veřejné správy

3.12.2013 — Městská rada dnes projednala vymezení potřeby Digitální mapy veřejné správy hl. m. Prahy a rozhodla, že návrh doporučí ke schválení zastupitelstvu města. Smluvní termíny projektů pro zajištění aktualizace většiny základních mapových podkladů, tedy Digitální mapy Prahy, ortofotomap, základní mapy Prahy 1:25000 a 3D modelu zástavby a zeleně vypršely letos, a protože současně došlo k transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy do Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, je nejvhodnější okamžik pro nové souhrnné zpracování poptávky města po základním mapovém díle.

Změna nařízení o vymezení úseků místních komunikací, na kterých se nezajišťuje sjízdnost

29.11.2011 — Městská rada dnes schválila nové nařízení o vymezení úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se nezajišťuje sjízdnost a schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Nařízení, jehož přílohou je seznam úseků místních komunikací a chodníků, na kterých se pro jejich malý dopravní význam sjízdnost a schůdnost nezajišťuje, nabyla účinnosti 1. ledna 2011.

Rekonstrukce Barrandovského mostu dopravu v Praze ovlivnila jen minimálně

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.

Náhoda, nebo organizovaný zločin?!

11.12.2011 — ČT 24 | 11.12.2011 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II.

Jiří Čtyroký

22.11.2021 —