Vyhledávání

4.8.2016 —

4.2.2009 —

15.1.2019 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 2 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 15. ledna 2019

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

31.10.2018 — Ve čtvrtek ráno se otevře pro tramvaje a pro pěší podjezd pod mostem v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská. Most, který bylo nutné kvůli havarijnímu stavu před týdnem uzavřít, je provizorně zajištěný. Na své pravidelné trasy kolem holešovické tržnice se vrátí linky číslo 1, 12 a 25. Auta zatím na most v Bubenské nesmějí.

14.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončí rekonstrukci tramvajové trati v ulici Na Zlíchově, se kterou souvisela výluka v úseku Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov, před původně plánovaným termínem. Trať se otevře o celé dva týdny dříve – od ukončení denního provozu v pátek 14. srpna 2015.

22.3.2007 — Kontroly pražských strážníků v nočních spojích městské hromadné dopravy se osvědčily. Jejich hlídky vykazují z tramvají především opilce a různé výtržníky. Za uplynulé dva měsíce jich bylo téměř 1 500. Vzhledem k tomu, že se toto opatření osvědčilo, zvažuje vedení hlavního města, že by strážníky začalo nasazovat v druhé polovině roku i do nočních autobusů.

28.2.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje výstavbu tramvajové trati ze stávající smyčky Sídliště Modřany do nové konečné zastávky Libuš vzdálené 1,9 km. Tamní smyčka bude přímo u stejnojmenné plánované stanice metra linky D. Předpokládané investiční náklady činí 500 miliónů korun.